Kenteken check 04-RSF-9
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 174.987 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 04RSF9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 04-RSF-9
Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 04-RSF-9
Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 04-RSF-9
Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 04-RSF-9
Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 04-RSF-9
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 2.8 liter V6 FSI motor met 204 pk.
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat voor soepel schakelen.
- Luxe en ruim interieur met moderne technologie voor 2010.
- Goede wegligging en sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling van de A7 Sportback.
- Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren een aandachtspunt zijn.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
Uitgebreide analyse
Kenteken 04-RSF-9 is een grijze Audi A7 Sportback uit 2011 met een 2773cc V6 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 2.8 FSI Pro Line uit 2010, combineert luxe met sportieve prestaties en een verfijnde rijervaring.
De motor van deze Audi A7 Sportback is een 2.8 liter V6 FSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2773cc en een vermogen van ongeveer 204 pk (150 kW). De motorcode die bij deze 2.8 FSI hoort is doorgaans de 'BFL' of 'BHK', beide 3.0 V6 motoren met directe benzine-injectie, maar voor de 2.8 FSI specifiek wordt vaak de motorcode 'BGB' genoemd. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De motor levert een koppel van circa 280 Nm en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat, wat zorgt voor een comfortabele en efficiënte rijervaring.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven met schakelgedrag of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms storingen in de mechatronica-unit, wat kan leiden tot dure reparaties. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 900 en € 1.300. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI Pro Line uit 2010 met kenteken 04-RSF-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken 04-RSF-9 uit 2011 is een stijlvolle en krachtige luxe hatchback met een betrouwbare 2.8 FSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,188 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,809 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,603 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 21
APK keuring details: 09
APK keuring details: 11
APK keuring details: 11
APK keuring details: 13
APK keuring details: 58
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (04-RSF-9)
Wat is de APK status van 04-RSF-9?
De APK van 04-RSF-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-RSF-9 een import auto?
Nee, 04-RSF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-RSF-9 gehad?
04-RSF-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?
De motorcode voor de 2.8 FSI V6 benzinemotor in de Audi A7 Sportback uit 2010 is meestal 'BGB'.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,0-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 900 en € 1.300, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schakelproblemen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronica storingen
Problemen met het MMI-systeem en sensoren komen sporadisch voor.
Symptomen:
Storingen in infotainmentsysteem, foutmeldingen dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 2.8 FSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
