Kenteken check 4-KXJ-77
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 244.500 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 4KXJ77
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 4-KXJ-77
Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 4-KXJ-77
Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 4-KXJ-77
Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 4-KXJ-77
Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 4-KXJ-77
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.8 liter V6 FSI motor met 204 pk.
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat voor soepel schakelen.
- Luxe en ruim interieur met moderne technologie voor 2010.
- Goede wegligging en sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling van de A7 Sportback.
- Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren een aandachtspunt zijn.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-KXJ-77 is een blauwe Audi A7 Sportback uit 2013 met een 2773cc V6 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 2.8 FSI Pro Line uit 2010, combineert luxe met sportieve prestaties en een verfijnde rijervaring.
De motor van deze Audi A7 Sportback is een 2.8 liter V6 FSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2773cc en een vermogen van ongeveer 204 pk (150 kW). De motorcode die bij deze 2.8 FSI hoort is doorgaans de 'BFL' of 'BHK', beide 3.0 V6 motoren met directe benzine-injectie, maar voor de 2.8 FSI specifiek wordt vaak de motorcode 'BGB' genoemd. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De motor levert een koppel van circa 280 Nm en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat, wat zorgt voor een comfortabele en efficiënte rijervaring.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven met schakelgedrag of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms storingen in de mechatronica-unit, wat kan leiden tot dure reparaties. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 900 en € 1.300. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI Pro Line uit 2010 met kenteken 4-KXJ-77 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken 4-KXJ-77 uit 2013 is een stijlvolle en krachtige luxe hatchback met een betrouwbare 2.8 FSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,959 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,386 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 49
APK keuring details: 39
APK keuring details: 26
APK keuring details: 43
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (4-KXJ-77)
Wat is de APK status van 4-KXJ-77?
De APK van 4-KXJ-77 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-KXJ-77 een import auto?
Nee, 4-KXJ-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KXJ-77 gehad?
4-KXJ-77 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?
De motorcode voor de 2.8 FSI V6 benzinemotor in de Audi A7 Sportback uit 2010 is meestal 'BGB'.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,0-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 900 en € 1.300, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schakelproblemen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronica storingen
Problemen met het MMI-systeem en sensoren komen sporadisch voor.
Kenmerken:
Storingen in infotainmentsysteem, foutmeldingen dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A7 Sportback 2.8 FSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
