Kenteken check 01-RD-ZT

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 253.279 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-962861
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-RD-ZT
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-RD-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 135 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2005) – Kenteken 01-RD-ZT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Peugeot 307 135 (2005) – Kenteken 01-RD-ZT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 307 135 (2005) – Kenteken 01-RD-ZT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 135 (2005) – Kenteken 01-RD-ZT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 307 135 (2005) – Kenteken 01-RD-ZT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.598
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
251 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFN
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur voor vijf personen
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Stijlvol design
  • Goede kwaliteit van de materialen in het interieur

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-RD-ZT is een zwarte Peugeot 307 uit 2005 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de kleine middenklasse, met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €25.640.

De Peugeot 307 2.0-16V Griffe heeft een 1997cc viercilinder motor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode is *EW10*. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 307 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V is ongeveer 7.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de comfortabele rijervaring en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte Peugeot 307 met kenteken 01-RD-ZT uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een kleine middenklasse auto zoekt met een comfortabele rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 november 2017
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

21 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

Beeldmateriaal

Peugeot 307 135 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 307 135 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 307 135 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 307 135 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 307 135 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code RFN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 135 (01-RD-ZT)

Wat is de APK status van 01-RD-ZT?

De APK van 01-RD-ZT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-RD-ZT een import auto?

Nee, 01-RD-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-RD-ZT gehad?

01-RD-ZT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 307 2.0-16V?

De top snelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V?

Het brandstofverbruik is ongeveer 7.9 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 2.0-16V?

De motorcode is *EW10*.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 2.0-16V?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Snel slijten van de koppeling

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 135 kentekens

Model Kenteken