Kenteken check 01-RN-DB

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 266.602 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-971771
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-RN-DB
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Stilo 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-RN-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Stilo 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Fiat Stilo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RN-DB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Fiat Stilo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RN-DB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Stilo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RN-DB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Stilo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RN-DB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Stilo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RN-DB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.590
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
53 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
843A1000
Soortgelijke auto's in NL
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
847 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Stilo 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1272 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1368cc 16-kleppen motor met 70 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland.
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor het segment.
  • Goede bescherming tegen parkeerschade door zwarte rubberen zijbeschermers (origineel).
  • Beschikt over standaard airconditioning en optionele navigatie in hogere uitvoeringen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Synchronisatieringen in de transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterbankruimte en comfort, vooral voor langere passagiers.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Minder moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren door slijtage onderdelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-RN-DB is een grijze Fiat Stilo 1.4-16V Young uit 2005 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktisch model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1368cc motor in de Fiat Stilo 1.4-16V Young heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als de Fiat 182A4.000, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 70 pk (70 kW). Deze motor is afgeleid van de Fiat FIRE-serie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Stilo 1.4-16V Young is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die kan oplopen tot enkele honderden euro's. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik van de Fiat Stilo 1.4-16V Young ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond de 6,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit maakt de Stilo relatief betaalbaar in gebruik, hoewel oudere exemplaren mogelijk hogere onderhoudskosten kunnen hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Fiat Stilo 1.4-16V Young met kenteken 01-RN-DB uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met een onbekende of slechte onderhoudsgeschiedenis. De marktwaarde van een goed onderhouden Stilo 1.4-16V Young uit 2001 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Fiat Stilo met kenteken 01-RN-DB uit 2005 is een praktische en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare occasion.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €150
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2024
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Fiat Stilo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Fiat Stilo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Fiat Stilo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Fiat Stilo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Fiat Stilo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 843A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Stilo 1.4 16V (01-RN-DB)

Wat is de APK status van 01-RN-DB?

De APK van 01-RN-DB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-RN-DB een import auto?

Nee, 01-RN-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-RN-DB gehad?

01-RN-DB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Stilo 1.4-16V Young?

De motorcode is doorgaans 182A4.000, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor uit de Fiat FIRE-serie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4-16V Young motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €700.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt en mogelijk motorproblemen kan geven als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

De koppeling slijt na langdurig gebruik en kan slippen, wat leidt tot verminderde acceleratie en schakelfouten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Stilo 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie