Kenteken check 81-TG-HP
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 131.320 km (peildatum aug 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 81TGHP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Stilo 1.4 16V (2006) – Kenteken 81-TG-HP
Waardebehoud Fiat Stilo 1.4 16V (2006) – Kenteken 81-TG-HP
Onderhoud Fiat Stilo 1.4 16V (2006) – Kenteken 81-TG-HP
Veiligheid Fiat Stilo 1.4 16V (2006) – Kenteken 81-TG-HP
Prestaties Fiat Stilo 1.4 16V (2006) – Kenteken 81-TG-HP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Stilo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1259 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1368cc 4-cilinder FIRE-motor met 16 kleppen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback met goede wendbaarheid
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele zitpositie en redelijk ruime cabine voor segment
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereist
- Synchronisatieringen in versnellingsbak kunnen slijten
- Beperkte prestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweg
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Beperkte achterruimte en comfort voor langere passagiers
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-TG-HP is een grijze Fiat Stilo 1.4-16V Active uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.595 in Nederland.
De 1368cc motor in deze Fiat Stilo 1.4-16V Active heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als de Fiat 350A1.000 of 350A1.000-type, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 70 pk (70 kW). Deze motor is afgeleid van de Fiat FIRE-serie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken of lekkages vertonen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat Stilo 1.4-16V Active is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de versnellingsbak zijn gemiddeld voor dit segment, met een revisie die tussen de €500 en €1000 kan kosten afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik van de Fiat Stilo 1.4-16V Active ligt volgens WLTP-normen rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie.
Bij aankoop van een Fiat Stilo 1.4-16V Active met kenteken 81-TG-HP uit 2006 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen duiden op slijtage. De carrosserie kan roestplekken vertonen, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en een recente APK-keuring. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte hatchback zoekt met eenvoudige techniek en lage aanschafprijs.
Deze grijze Fiat Stilo met kenteken 81-TG-HP uit 2006 is een degelijke en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 45
Koplampen werken niet goed, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten beschadigd
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Stilo 1.4 16V (81-TG-HP)
Wat is de APK status van 81-TG-HP?
De APK van 81-TG-HP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-TG-HP een import auto?
Nee, 81-TG-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-TG-HP gehad?
81-TG-HP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Stilo 1.4-16V Active uit 2001?
Het motorvermogen bedraagt ongeveer 70 pk (70 kW) bij 5800 tpm voor de 1368cc 4-cilinder motor.
Welke motorcode hoort bij de 1368cc motor in deze Fiat Stilo?
De motorcode is meestal 350A1.000, behorend tot de Fiat FIRE-motorserie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Stilo?
Ja, vooral olieverbruik en distributiekettingslijtage kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De 1368cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en de distributieketting kan uitrekken of slijten, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt aangepakt.
Symptomen:
Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, ratelend geluid bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen, schurend geluid.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Stationair schommelt, motor hapert, vermogensverlies.
Roestvorming op carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie onder de auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.
Symptomen:
Koppeling slipt bij optrekken, pedaal voelt anders aan, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.