Kenteken check 02-GZF-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 71.411 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-579176
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
02-GZF-9
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Life 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-GZF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 02-GZF-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 02-GZF-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 02-GZF-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 02-GZF-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 02-GZF-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.581
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
8 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BLS
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
998 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1573 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Ruime en praktische 5-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 77 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat reparaties kan vereisen.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorproblemen.
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te repareren.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-GZF-9 is een blauwe Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 5p uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.790 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.

De 1896cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volkswagen Caddy is waarschijnlijk uitgerust met een motorcode uit de AHU, ALH of ALE serie, die bekend staan om hun degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en een koppel van circa 210-250 Nm. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en een compressieverhouding rond 19:1. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain), die bij hoge kilometerstanden kan rekken of slijten, en de turbo die na intensief gebruik slijtage kan vertonen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatig lopen of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren met slijtage.

De automatische transmissie in deze Caddy is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en geschikt voor stads- en snelwegritten. De voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid in diverse omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 5p uit 2008 met kenteken 02-GZF-9 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties of vervangingen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Caddy is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV met dieselmotor zoekt.

Deze blauwe Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 5p met kenteken 02-GZF-9 uit 2008 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1896cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze Caddy een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een degelijke tweedehands MPV zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLS
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,85 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 166 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (02-GZF-9)

Wat is de APK status van 02-GZF-9?

De APK van 02-GZF-9 is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-GZF-9 een import auto?

Nee, 02-GZF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-GZF-9 gehad?

02-GZF-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Volkswagen Caddy?

De motorcode is meestal AHU, ALH of ALE, alle 1.9 TDI 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 77 pk uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Caddy?

Goed onderhouden exemplaren uit 2003 met deze uitvoering worden momenteel tussen €4.000 en €7.000 aangeboden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI exemplaren

Type Plaat