Kenteken check 82-TR-HG

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 202.800 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-992055
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
82-TR-HG
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Life 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-TR-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 21.468
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BLS
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
61 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1501 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (5,5 l/100 km gemiddeld)[1]
  • Betrouwbare en robuuste 1.9 TDI-motor bij goed onderhoud
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen
  • Praktische indeling en ruime kofferbak voor een MPV
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting door lage CO2-uitstoot (ca. €45 per kwartaal voor 77pk in 2025)

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met turbo, injectoren en distributieriem bij hogere kilometerstanden
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte rijhulpen en veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
  • Olieverbruik kan toenemen bij veroudering
  • APK-keuring kan duurder uitvallen bij slijtage aan ophanging of remmen
  • Waardebehoud is matig; na 20 jaar is de restwaarde laag

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-TR-HG is een witte Volkswagen Caddy uit 2007 met een 1896cc 1.9 TDI turbodiesel motor, 77pk (57kW), handgeschakelde 5-bak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2003 nieuw aangeboden voor circa €23.800 en is nog steeds populair als praktische, zuinige gezinsauto of bedrijfsbusje. Dit rapport geeft een volledig overzicht van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en veelgestelde vragen.

De 1.9 TDI-motor (code: waarschijnlijk BLS, BJB of BKC, afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar) is een 4-cilinder turbodiesel met 1896cc cilinderinhoud en een vermogen van 77pk (57kW)[1]. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De turbo, injectoren en timing chain (distributieriem) zijn bekende zwakke punten bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, vooral bij onregelmatig onderhoud. De motor voldoet aan Euro 3 emissienorm.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar, maar kan op den duur last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig vervangen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt.

Het praktijkverbruik van de 1.9 TDI ligt rond de 5,5 l/100 km gemiddeld, met 7 l/100 km in de stad en 4,6 l/100 km op de snelweg[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is gunstig ten opzichte van vergelijkbare benzine-MPV’s. De huidige marktwaarde voor een 2007 Caddy 1.9 TDI in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig, maar de lage aanschafprijs en zuinigheid maken hem aantrekkelijk als tweede auto of bedrijfsbusje.

Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken 82-TR-HG uit 2007 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV met een bewezen motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de distributieriem, turbo en injectoren. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar reparaties aan de turbo of injectoren kunnen oplopen.

Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken 82-TR-HG uit 2007 is een solide keuze voor wie een zuinige, praktische en betaalbare MPV zoekt. De 1.9 TDI-motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De lage wegenbelasting en onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor €169
Remassistent Pakket
ESP €428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

26 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 6
maart 2026

+-2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BLS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,83 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (82-TR-HG)

Wat is de APK status van 82-TR-HG?

De APK van 82-TR-HG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-TR-HG een import auto?

Nee, 82-TR-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-TR-HG gehad?

82-TR-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive 5p. in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100 km gemiddeld, 7 l/100 km in de stad en 4,6 l/100 km op de snelweg[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud (olie, filters, APK). Grote beurten of reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €800-€1.500.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 77pk in Nederland?

Voor een diesel-MPV van 77pk betaal je in 2025 circa €45 per kwartaal aan wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Caddy 1.9 TDI?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 5 jaar of 120.000 km, afhankelijk van het eerstkomende.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last krijgen van olieverlies of een zwaarder wordende koppeling bij hoge leeftijd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging om de 5 jaar of 120.000 km is cruciaal. Breuk leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, moeilijk starten

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Witte/blauwe rook, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Injector lekkage

Diesel injectoren kunnen gaan lekken of verstoppen.

Kenmerken:

Ruw stationair, slecht starten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere leeftijd/kilometerstand.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Afdichtingen verslechteren, olieverlies mogelijk.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, lekkage onder auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie