Kenteken check 82-TR-HG
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 202.800 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82TRHG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 82-TR-HG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1501 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik (5,5 l/100 km gemiddeld)[1]
- Betrouwbare en robuuste 1.9 TDI-motor bij goed onderhoud
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen
- Praktische indeling en ruime kofferbak voor een MPV
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting door lage CO2-uitstoot (ca. €45 per kwartaal voor 77pk in 2025)
Aandachtspunten
- Bekende problemen met turbo, injectoren en distributieriem bij hogere kilometerstanden
- Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte rijhulpen en veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Olieverbruik kan toenemen bij veroudering
- APK-keuring kan duurder uitvallen bij slijtage aan ophanging of remmen
- Waardebehoud is matig; na 20 jaar is de restwaarde laag
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-TR-HG is een witte Volkswagen Caddy uit 2007 met een 1896cc 1.9 TDI turbodiesel motor, 77pk (57kW), handgeschakelde 5-bak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2003 nieuw aangeboden voor circa €23.800 en is nog steeds populair als praktische, zuinige gezinsauto of bedrijfsbusje. Dit rapport geeft een volledig overzicht van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en veelgestelde vragen.
De 1.9 TDI-motor (code: waarschijnlijk BLS, BJB of BKC, afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar) is een 4-cilinder turbodiesel met 1896cc cilinderinhoud en een vermogen van 77pk (57kW)[1]. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De turbo, injectoren en timing chain (distributieriem) zijn bekende zwakke punten bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, vooral bij onregelmatig onderhoud. De motor voldoet aan Euro 3 emissienorm.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar, maar kan op den duur last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig vervangen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt.
Het praktijkverbruik van de 1.9 TDI ligt rond de 5,5 l/100 km gemiddeld, met 7 l/100 km in de stad en 4,6 l/100 km op de snelweg[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is gunstig ten opzichte van vergelijkbare benzine-MPV’s. De huidige marktwaarde voor een 2007 Caddy 1.9 TDI in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig, maar de lage aanschafprijs en zuinigheid maken hem aantrekkelijk als tweede auto of bedrijfsbusje.
Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken 82-TR-HG uit 2007 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV met een bewezen motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de distributieriem, turbo en injectoren. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar reparaties aan de turbo of injectoren kunnen oplopen.
Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken 82-TR-HG uit 2007 is een solide keuze voor wie een zuinige, praktische en betaalbare MPV zoekt. De 1.9 TDI-motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De lage wegenbelasting en onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
APK keuring details: 58
De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 56
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
+-2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (82-TR-HG)
Wat is de APK status van 82-TR-HG?
De APK van 82-TR-HG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-TR-HG een import auto?
Nee, 82-TR-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-TR-HG gehad?
82-TR-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive 5p. in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100 km gemiddeld, 7 l/100 km in de stad en 4,6 l/100 km op de snelweg[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud (olie, filters, APK). Grote beurten of reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €800-€1.500.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 77pk in Nederland?
Voor een diesel-MPV van 77pk betaal je in 2025 circa €45 per kwartaal aan wegenbelasting.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Caddy 1.9 TDI?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 5 jaar of 120.000 km, afhankelijk van het eerstkomende.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last krijgen van olieverlies of een zwaarder wordende koppeling bij hoge leeftijd.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage
Vervanging om de 5 jaar of 120.000 km is cruciaal. Breuk leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Tikgeluid, moeilijk starten
Turbo falen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Witte/blauwe rook, vermogensverlies
Injector lekkage
Diesel injectoren kunnen gaan lekken of verstoppen.
Kenmerken:
Ruw stationair, slecht starten
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hogere leeftijd/kilometerstand.
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook
Versnellingsbakolieverlies
Afdichtingen verslechteren, olieverlies mogelijk.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, lekkage onder auto
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|