Kenteken check 20-JFF-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 5.790 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-060583
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-JFF-3
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Life 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JFF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 20-JFF-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 20-JFF-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 20-JFF-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 20-JFF-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 20-JFF-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 25.337
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BSU
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
353 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1474 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag brandstofverbruik (praktijk 1:18–1:20 mogelijk)
  • Robuuste, eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik
  • Goede rijeigenschappen voor een bedrijfswagen
  • Sterk waardebehoud vergeleken met vergelijkbare modellen
  • Betrouwbare reputatie in de markt

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (55 pk) zorgt voor trage acceleratie
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig
  • Roestgevoeligheid, vooral bij oudere exemplaren
  • Geluidniveau in de cabine is relatief hoog
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen
  • Steeds strengere milieuzones beperken inzetbaarheid in steden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-JFF-3 is een rode Volkswagen Caddy uit 2009 met een 1895cc motor. Dit model, de 1.9 TDI Comfortline 5p., is een populaire mini-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.690. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De 1.9 TDI-motor (1896 cc, 4 cilinders) in deze Caddy is een van de meest betrouwbare dieselmotoren van Volkswagen. Voor het bouwjaar 2003 zijn er echter meerdere motorcodes mogelijk, afhankelijk van het exacte vermogen. De 55 pk-versie (41 kW) is relatief zeldzaam in Nederland; de meeste 1.9 TDI’s leveren 75, 90 of 105 pk[2]. De motorcode voor de 55 pk-variant is niet direct terug te vinden in de meest gebruikte overzichten, maar op basis van internationale forums en technische databases wordt deze vaak aangeduid als de 1.9 TDI (AHU of 1Z) met gereduceerd vermogen voor bepaalde markten. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en lange levensduur, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.9 TDI is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers komen voor, vooral bij intensief gebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten bedragen gemiddeld €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen of geluid) kunnen kosten oplopen tot €800–€1.200 voor revisie of vervanging.

De wegenbelasting voor een diesel-MPV van 55 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een rode Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 5p. uit 2009 met kenteken 20-JFF-3 ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een bedrijfswagen van deze leeftijd; goed onderhouden exemplaren houden hun waarde beter vast. Onderhoudskosten per jaar (exclusief grote reparaties) bedragen gemiddeld €500–€800, inclusief APK, service, banden en kleine reparaties.

Deze rode Volkswagen Caddy met kenteken 20-JFF-3 uit 2009 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen en ondernemers die veel kilometers maken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de deuren en wielkasten) en de staat van de motor en transmissie. Een proefrit en keuring door een vakgarage wordt aanbevolen.

Deze rode Volkswagen Caddy met kenteken 20-JFF-3 uit 2009 is een degelijke, zuinige en praktische mini-MPV met een betrouwbare dieselmotor. De auto is geschikt voor veel kilometers tegen lage kosten, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen en laat de auto altijd keuren voor aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BSU
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 661 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 17,7 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (20-JFF-3)

Wat is de APK status van 20-JFF-3?

De APK van 20-JFF-3 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-JFF-3 een import auto?

Nee, 20-JFF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JFF-3 gehad?

20-JFF-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.9 TDI 55pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oude model, maar het verbruik is vergelijkbaar met de 75 pk-versie die officieel 6,0 l/100 km haalt[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel-MPV van 55 pk betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de deuren en wielkasten), staat van de motor en transmissie, en laat eventueel een keuring uitvoeren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen aan het motormanagement of dashboard kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na veel kilometers defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injector lekkage

De diesel-injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en hoger brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Dieselgeur, natte injectoren

Minimaal
Motor

Olieliek

Olieverlies via pakkingen en afdichtingen komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluid uit versnellingsbak

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1474 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie