Kenteken check 02-HVK-9
APK verlopen - 7+ eigenaars - 293.377 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 02HVK9
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 530d (2009) – Kenteken 02-HVK-9
Waardebehoud BMW 530d (2009) – Kenteken 02-HVK-9
Onderhoud BMW 530d (2009) – Kenteken 02-HVK-9
Veiligheid BMW 530d (2009) – Kenteken 02-HVK-9
Prestaties BMW 530d (2009) – Kenteken 02-HVK-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 530d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 6-cilinder dieselmotor
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Robuust ontwerp
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten
- Mogelijk olieverbruik
- Geen moderne technologieën
Volledige analyse
Kenteken 02-HVK-9 is een zwarte BMW 5-serie uit 2009 met een 2993cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €61.440. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 5-serie 530d uit 2007 heeft een 2993cc zescilinder dieselmotor met een vermogen van 173 pk. De motorcode voor deze motor is M57D30[8].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in deze serie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij automatische transmissies vanwege de complexiteit van reparaties.
De praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die voor deze auto rond de 36.7 mpg liggen[3]. De huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 530d uit 2007 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, bekende problemen zoals timing chain, turbo en injectorproblemen moeten in overweging worden genomen bij de aankoop.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 02-HVK-9 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie een krachtige en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud te plegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: 12
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 21
Slijtage aan remsysteemonderdelen
APK keuring details: Slijtage aan remsysteemonderdelen
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d (02-HVK-9)
Wat is de APK status van 02-HVK-9?
De APK van 02-HVK-9 is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-HVK-9 een import auto?
Nee, 02-HVK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-HVK-9 gehad?
02-HVK-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 530d uit 2007?
De motorcode is M57D30[8].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?
Rond de 36.7 mpg[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500[bronnen].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €10.000 tot €15.000[bronnen].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 173 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar[bronnen].
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar reparaties kunnen duur zijn vanwege de complexiteit[bronnen].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms falen de timing chains, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude motor.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen en rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injectoren kunnen vervuilen, wat brandstofefficiëntie beïnvloedt.
Signalen:
Ratelende motor en slechte start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
