Kenteken check NP-318-J

APK verlopen - 5 eigenaars - 299.128 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-443598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NP-318-J
Automerk
BMW
BMW logo
Type
530d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-318-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
BMW 530d 2017

Betrouwbaarheid BMW 530d (2017) – Kenteken NP-318-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 530d (2017) – Kenteken NP-318-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 530d (2017) – Kenteken NP-318-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 530d (2017) – Kenteken NP-318-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 530d (2017) – Kenteken NP-318-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 83.111
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
501 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
862 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • - Luxueuze interieur en comfortabele rijervaring
  • - Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • - Efficiënt brandstofverbruik
  • - Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • - Geschikt voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • - Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • - Onderhoudskosten kunnen variëren
  • - Praktijkverbruik kan hoger liggen dan WLTP-cijfers
  • - Minder pk dan de standaard 530d-modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken NP-318-J is een blauwe BMW 5-serie uit 2017 met een 2993cc motor. Deze auto is een variant van de populaire 5-serie, die bekend staat om zijn comfort, prestaties en luxe features. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 5-serie 530d High Executive uit 2017 is uitgerust met een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodieselmotor. Deze motor levert 195 pk, wat lager is dan de meeste 530d-modellen, die meestal 261 pk leveren. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B57-motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 195 pk-versie gedocumenteerd zijn.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 530d is over het algemeen efficiënt, met een WLTP-gecertificeerd verbruik dat varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële cijfers, vooral bij agressief rijden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

De BMW 5-serie 530d High Executive biedt een comfortabele en luxueuze rijervaring, met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken NP-318-J uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en comfortabele sedan. Met zijn krachtige motor en soepele transmissie biedt hij een uitstekende rijervaring. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1190
Leer €1990
Metallic lak €980
Runflat €320

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
29 januari 2024
DEC 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
4 augustus 2021
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW 530d 2017 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 530d 2017 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 530d 2017 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 530d 2017 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 530d 2017 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 530d 2017 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 530d 2017 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 530d 2017 – Afbeelding 8
november 2024

+8

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B57D30A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 620 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,94 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 705 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 530d (NP-318-J)

Wat is de APK status van NP-318-J?

De APK van NP-318-J is verlopen op 27-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-318-J een import auto?

Nee, NP-318-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NP-318-J gehad?

NP-318-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie 530d?

De top snelheid is 155 mph (250 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 530d?

Het WLTP-gecertificeerde verbruik varieert, maar in de praktijk kan het hoger liggen dan de officiële cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 5-serie 530d?

Gemiddeld variëren de servicekosten van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 530d?

Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 195 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. Voor een 195 pk dieselauto is de MRB lager dan voor benzineauto's, maar de exacte kosten variëren.

Wat is de motorcode voor de 2993cc motor in de BMW 5-serie 530d?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de B57-motorfamilie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Injector problemen kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Slechte brandstofefficiëntie, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d in Nederland

Type Plaat