Kenteken check 02-JS-JK

APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 243.773 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661964
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-JS-JK
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-JS-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 02-JS-JK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 02-JS-JK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 02-JS-JK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 02-JS-JK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 02-JS-JK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
349 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M A7
Vergelijkbare kentekens
111 voertuigen
Bekeken
916 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1113 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke 1.6-16V motor met 107 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te manoeuvreren
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2001 benzineauto (circa 1:13-1:15)
  • Comfortabele uitrusting in Privilège uitvoering met extra opties
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een oudere auto

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 02-JS-JK is een grijze Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €15.395 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Renault Clio is een 1.6-liter 16-kleppen (1598cc) viercilinder met een vermogen van ongeveer 79 kW (107 pk). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is F4P, een DOHC 16V motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert een koppel van circa 148 Nm bij 3750 tpm en is bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte auto. De compressieverhouding is 10:1, wat bijdraagt aan een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik[1][2][3].

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot periodieke controle en afstelling[2][3].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen zoals distributieketting en injectoren verdienen aandacht[1][2][3].

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2001 met kenteken 02-JS-JK is het belangrijk om te controleren op slijtage aan de distributieketting, omdat deze bij deze motor soms problemen kan geven. Ook het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, dus controleer het oliepeil en vraag naar onderhoudshistorie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en het waardebehoud aanzienlijk.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 02-JS-JK uit 2002 is een praktische en relatief betrouwbare compacte auto met een krachtige 1.6-16V motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke hatchback is dit model een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Radio nicht bekannt
Navigatie €1740
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M A7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V (02-JS-JK)

Wat is de APK status van 02-JS-JK?

De APK van 02-JS-JK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-JS-JK een import auto?

Nee, 02-JS-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-JS-JK gehad?

02-JS-JK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4P, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 79 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde varieert tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.

Symptomen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.6 16V in Nederland

Auto Nummerplaat