Kenteken check 02-JVZ-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 243.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-665323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
02-JVZ-7
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-JVZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 02-JVZ-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 02-JVZ-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 02-JVZ-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 02-JVZ-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 02-JVZ-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 53.980
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
25 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A20NHT
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
615 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en relatief zuinige 2.0 T motor met 162 pk
  • 4x4 aandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Executive-uitvoering met extra luxe en opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen slijten en onderhoud vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 162 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 02-JVZ-7 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 162 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie en voorzien van 4x4 aandrijving. Deze Executive-uitvoering uit 2009 combineert praktische ruimte met een krachtige en relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die comfort en veelzijdigheid zoeken.

De 1998cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 162 pk. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze motor is de Z20NET, een bekende Opel-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten wat kan leiden tot verminderde prestaties.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de 4x4 aandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Executive 4x4 met kenteken 02-JVZ-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de automaat. Een proefrit is essentieel om de werking van de 4x4 en automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 02-JVZ-7 uit 2009 is een veelzijdige en krachtige combi met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische 4x4 transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze uitvoering veel rijcomfort en praktische ruimte. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor wie een ruime middenklasse stationwagen zoekt met voldoende vermogen en grip.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer €1300
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,687 km geregistreerd

XXX,687 km
INFO
12 december 2023
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,167 km geregistreerd

XXX,167 km
INFO
9 maart 2015
FEB 2015

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
16 februari 2015
AUG 2010

Kilometerstand

XXX,004 km geregistreerd

41,004 km INFO
18 augustus 2010
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

5 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 1
december 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 2
december 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 3
december 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 4
december 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 5
december 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 6
september 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 7
september 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A20NHT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 682 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 232 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 228 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (02-JVZ-7)

Wat is de APK status van 02-JVZ-7?

De APK van 02-JVZ-7 is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-JVZ-7 een import auto?

Nee, 02-JVZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-JVZ-7 gehad?

02-JVZ-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in deze Opel Insignia?

De motorcode is meestal Z20NET, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 162 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en vermogensverlies.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen van versnellingen.

Urgent
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo kentekens

Voertuig Registratie