Kenteken check 02-RH-BB
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 279.033 km (peildatum aug 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 02RHBB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2005) – Kenteken 02-RH-BB
Waardebehoud BMW 116i (2005) – Kenteken 02-RH-BB
Onderhoud BMW 116i (2005) – Kenteken 02-RH-BB
Veiligheid BMW 116i (2005) – Kenteken 02-RH-BB
Prestaties BMW 116i (2005) – Kenteken 02-RH-BB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1344 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en sportieve achterwielaangedreven hatchback met goede wegligging.
- Degelijke 1598cc 4-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Hoogwaardig interieur met opties zoals lederen bekleding en iDrive (afhankelijk van uitvoering).
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten.
- Geschikt voor stads- en snelwegritten dankzij compacte afmetingen en wendbaarheid.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit vergeleken met concurrenten.
- Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij iDrive-systemen.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzinemotor in Nederland.
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren.
Volledige analyse
Kenteken 02-RH-BB is een zwarte BMW 1-serie 116i High Executive uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks met achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €30.850.
De 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N40B16 (voor de eerste generatie 116i). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is voorzien van multi-point brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i High Executive uit 2004 met kenteken 02-RH-BB is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte achterwielaangedreven hatchbacks met een sportief karakter.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 02-RH-BB uit 2005 is een betrouwbare en sportief rijdende compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 116i High Executive een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,549 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 116i (02-RH-BB)
Wat is de APK status van 02-RH-BB?
De APK van 02-RH-BB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-RH-BB een import auto?
Nee, 02-RH-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-RH-BB gehad?
02-RH-BB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004?
De motorcode is N40B16, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i High Executive uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Slijtage synchronisatieringen handgeschakelde versnellingsbak
De synchronisatieringen in de tweede en derde versnelling kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt en motorruimte vervuilt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Elektronische storingen iDrive en dashboard
Oudere iDrive-systemen en dashboardverlichting kunnen storingen vertonen door verouderde elektronica.
Symptomen:
Niet reagerend iDrive scherm, knipperende dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
