Kenteken check 02-TP-RR

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 240.801 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-957246
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-TP-RR
Automerk
Audi
Audi logo
Type
S4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-TP-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi S4 2007

Betrouwbaarheid Audi S4 (2007) – Kenteken 02-TP-RR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi S4 (2007) – Kenteken 02-TP-RR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S4 (2007) – Kenteken 02-TP-RR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Audi S4 (2007) – Kenteken 02-TP-RR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Audi S4 (2007) – Kenteken 02-TP-RR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 58.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BBK
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 4.2 liter V8 motor met 340 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Sportieve en comfortabele multi-link ophanging voor en achter
  • Automatische 6-traps transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 12-14 l/100km)
  • Bekende distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door V8 en quattro techniek
  • Wegenbelasting in Nederland is fors voor 253 pk benzineauto
  • Automaat kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Beperkte praktische bagageruimte door sportieve sedanvorm

Volledige analyse

Kenteken 02-TP-RR is een zwarte Audi A4 Limousine 4.2 V8 S4 quattro Pro Line uit 2007 met een krachtige 4163cc V8 motor en automatische transmissie. Deze sportieve sedan uit 2004 combineert luxe met prestaties dankzij zijn 253 pk sterke benzinemotor en quattro vierwielaandrijving.

De motor van deze Audi A4 Limousine is een 4.2 liter V8 met een cilinderinhoud van 4163cc, bekend onder motorcode 'AWE' (veel gebruikt in B6 S4 modellen). Deze motor levert ongeveer 340 pk bij 7000 rpm en 302 lb-ft (410 Nm) koppel bij 3500 rpm. Het is een DOHC 40-kleppen motor met variabele kleptiming, die bekend staat om zijn soepele vermogen en sportieve karakter. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder is er relatief weinig melding van turbo-issues omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen (orange).

De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages of versnellingsproblemen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is sportief en stabiel dankzij de quattro aandrijving en onafhankelijke multi-link ophanging voor en achter, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van destijds (ongeveer 11-12 l/100km). De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €500 en €900, met incidentele reparaties aan motor en transmissie die duur kunnen zijn. Reserveonderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig door de V8 en quattro techniek.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 4.2 V8 S4 quattro Pro Line met kenteken 02-TP-RR uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en rijplezier, en bereid zijn in onderhoud te investeren.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 02-TP-RR uit 2007 is een krachtige en sportieve sedan met een karakteristieke 4.2 V8 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle en onderscheidende keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

XXX,364 km
INFO
13 mei 2023
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,889 km geregistreerd

XXX,889 km
INFO
28 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
28 maart 2018
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig

24 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

7 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Audi S4 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
Audi S4 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
Audi S4 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
Audi S4 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi S4 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4163 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 344 pk (253 kW)
Maximaal koppel 410 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 295 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi S4 (02-TP-RR)

Wat is de APK status van 02-TP-RR?

De APK van 02-TP-RR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-TP-RR een import auto?

Nee, 02-TP-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-TP-RR gehad?

02-TP-RR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Limousine?

De motorcode is meestal 'AWE' voor de 4.2 liter V8 in de B6 S4 modellen uit 2004.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 253 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Distributiekettingrevisie, transmissieonderhoud en periodieke grote onderhoudsbeurten zijn de duurste posten.

Is deze auto geschikt als dagelijkse auto?

Ja, mits je rekening houdt met het hogere brandstofverbruik en onderhoudskosten. Het is vooral een auto voor liefhebbers van sportieve sedans.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage

Lekkage van transmissievloeistof door versleten keerringen of pakkingen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen, vloeistofverlies onder auto.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Soms verstopping of defecte brandstofinjectoren door veroudering.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorstoringen of bedradingproblemen kunnen storingslampje veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringen, onregelmatig lopen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S4 modellen

Type Plaat