Kenteken check 68-NL-SV

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 206.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-090723
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
68-NL-SV
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-NL-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi S4 2003

Betrouwbaarheid Audi S4 (2003) – Kenteken 68-NL-SV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Audi S4 (2003) – Kenteken 68-NL-SV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi S4 (2003) – Kenteken 68-NL-SV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi S4 (2003) – Kenteken 68-NL-SV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi S4 (2003) – Kenteken 68-NL-SV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 52.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
345 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BBK
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi S4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 4.2 V8-motor met 344 pk voor sportieve prestaties
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Robuuste bouwkwaliteit en tijdloze styling
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral voor motor en transmissie
  • Wegenbelasting in Nederland is hoog vanwege 253 pk
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid als sedan
  • Mogelijke slijtage aan transmissie en koppeling bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-NL-SV is een zwarte Audi A4 Limousine 4.2 V8 quattro S4 Pro Line uit 2003 met een krachtige 4163cc V8-motor die 253 kW (344 pk) levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2003 combineert sportieve prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €77.740.

De motorcode van de 4.2-liter V8 in deze Audi A4 Limousine is doorgaans de 'AAN' of 'BBJ', onderdeel van de Volkswagen Group V8-motorenfamilie. Deze 4163cc motor levert 344 pk bij 7000 tpm en 410 Nm koppel bij 3500 tpm. Het is een atmosferische V8 met multipoint brandstofinjectie en vijf kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt (ernst: orange). Injectoren en brandstofsysteem zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven (ernst: yellow). Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze S4 is robuust, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn versnellingsbakgeluiden en moeilijk schakelen, vaak door slijtage van lagers of koppeling (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, maar het onderhoud van het differentieel en de aandrijfas is belangrijk om dure reparaties te vermijden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 12,7 liter per 100 km (7,9 km/l), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 13-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 253 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, ongeveer €600-€800 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €600-€900, exclusief slijtageonderdelen. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 4.2 V8 quattro S4 Pro Line met kenteken 68-NL-SV uit 2003 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelen en aandrijflijngeluiden is aan te raden. Vanwege de hogere gebruikskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en genieten van de sportieve rijervaring.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 68-NL-SV uit 2003 is een krachtige en sportieve sedan met een iconische 4.2 V8-motor en quattro-aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijbeleving en luxe, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere gebruiks- en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1360
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
3 april 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
4 oktober 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 december 2021
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

111,628 km INFO
19 maart 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,167 km geregistreerd

111,167 km INFO
4 februari 2014
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

7 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

1 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Audi S4 2003 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi S4 2003 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi S4 2003 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi S4 2003 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi S4 2003 – Afbeelding 5
oktober 2023
Audi S4 2003 – Afbeelding 6
juni 2024
Audi S4 2003 – Afbeelding 7
juni 2024
Audi S4 2003 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BBK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4163 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 344 pk (253 kW)
Draaimoment 410 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 13,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 321 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S4 (68-NL-SV)

Wat is de APK status van 68-NL-SV?

De APK van 68-NL-SV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-NL-SV een import auto?

Nee, 68-NL-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-NL-SV gehad?

68-NL-SV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in de Audi A4 Limousine 2003?

De motorcode is meestal 'AAN' of 'BBJ', onderdeel van de Volkswagen Group V8-motorenfamilie.

Hoeveel pk levert de 4.2 V8 motor?

De motor levert 253 kW, wat overeenkomt met 344 pk bij 7000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik en incidenteel injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is robuust maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanners

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren en brandstofsysteem (minder frequent)

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi S4 exemplaren

Voertuig Registratie