Kenteken check 02-ZTG-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 213.444 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-139468
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
02-ZTG-7
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-ZTG-7: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-ZTG-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-ZTG-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-ZTG-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-ZTG-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-ZTG-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 82.072
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
106 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642852
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
110 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 2987cc OM642 dieselmotor met 195 pk.
  • Comfortabele en luxe uitvoering met Edition Sport AMG pakket.
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automatische transmissie.
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Ruime en praktische sedan, geschikt voor lange afstanden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij verwaarlozing.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor Nederlandse maatstaven.
  • Mogelijke elektronische storingen bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 02-ZTG-7 is een witte Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG uit 2011 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €74.108 en staat bekend om zijn krachtige 195 pk motor en luxe uitrusting.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM642. Dit is een bekende Mercedes dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. De OM642 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timingketting, die bij oudere exemplaren kan gaan ratelen en in het ergste geval kan falen, wat een kostbare reparatie betekent. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij deze motor ook hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij verwaarlozing van het onderhoud en het gebruik van verkeerde olie. Regelmatige olieverversing met de juiste specificaties is cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen ontwikkelen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen zoals de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure defecten te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen aanzienlijk duurder zijn. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG uit 2009 met kenteken 02-ZTG-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en laat een diagnose uitvoeren op foutcodes zoals P0016 die kunnen wijzen op camshaft timing problemen. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote onderhoudsbeurten zijn een pré. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG met kenteken 02-ZTG-7 uit 2011 is een krachtige en luxe sedan met een robuuste 2987cc dieselmotor. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, zijn er aandachtspunten zoals timingkettingproblemen en onderhoudskosten die serieus genomen moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze E-klasse een uitstekende balans tussen rijplezier en duurzaamheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2018

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
14 mei 2018
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642852
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (02-ZTG-7)

Wat is de APK status van 02-ZTG-7?

De APK van 02-ZTG-7 is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-ZTG-7 een import auto?

Ja, 02-ZTG-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 02-ZTG-7 gehad?

02-ZTG-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen van timingkettingproblemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting problemen OM642

De dubbele rij timingketting kan gaan ratelen, spannen verliezen of zelfs breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage of verstopte oliekeerringen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten mechatronica of transmissieolie kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Type Plaat