Kenteken check 03-JD-BH

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 267.041 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-570819
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
03-JD-BH
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325Ci Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-JD-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 325Ci Coupé 2002

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 03-JD-BH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 03-JD-BH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 03-JD-BH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 03-JD-BH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 03-JD-BH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 34.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
256S5
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 325Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele, betrouwbare zes-in-lijn motor met karakteristiek geluid
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Ruim en comfortabel interieur voor een coupé, ook op de achterbank
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitrusting (Executive)
  • Goed waardebehoud in de klasse bij volledige onderhoudshistorie
  • Stijlvol design dat ook na 25 jaar nog aantrekkelijk is

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting door cilinderinhoud en vermogen
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een moderne koper
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering
  • Automaat kan storingsgevoelig zijn bij slecht onderhoud
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtageonderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-JD-BH is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 2002 met een 2494cc motor, automaat en het Executive-pakket. Deze sportieve coupé uit de E46-generatie biedt een unieke combinatie van rijplezier, luxe en Duitse degelijkheid. In dit rapport vindt u alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive uit 1999 is uitgerust met de M52TUB25-motor, een 2,5-liter (2494cc) zes-in-lijn benzinemotor met 141 pk (104 kW). Deze motor is bekend om zijn soepele karakter en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De motorcode is te vinden op het motorklepembleem of in de onderhoudsboekjes. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De M52TUB25-motor heeft een kettingaandrijving, die doorgaans zeer betrouwbaar is. Slijtage komt zelden voor, maar bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan revisie nodig zijn. Ernst: **yellow** (licht)[1]. - **Turbo:** Deze motor is atmosferisch; er is géén turbo aanwezig. Problemen met turbos zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Regelmatig gebruik van brandstofadditieven en periodiek onderhoud voorkomen problemen. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik van de M52TUB25 is over het algemeen laag. Bij slijtage van klepafdichtingen of cilinderkop kan het olieverbruik toenemen. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (GM 5L40-E of ZF 5HP19, afhankelijk van bouwjaar). Bekende defecten zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst (vervanging elke 60.000 km aanbevolen), en soms elektronische storingen in de schakelunit. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing)[1]. Onderhoudskosten voor een revisie of vervanging liggen tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van de ernst van het defect. **Verbruik** Officiële verbruikscijfers (NEDC) voor deze motor liggen rond de 1 op 10 (10 l/100km) in de stad en 1 op 14 (7 l/100km) op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijgedrag: 1 op 8 à 9 (11-12,5 l/100km) is realistisch. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is altijd hoger dan de fabrieksopgave. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze coupé lag rond de €48.495. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd; goed onderhouden exemplaren met volledige historie houden hun waarde het beste vast. **Onderhoudskosten per jaar** Gemiddelde jaarlijkse kosten (APK, kleine service, banden, incidentele reparaties): €800-€1.200. Grote beurt (elk jaar of elke 15.000 km): €400-€600. APK: €35-€50. Reparaties aan motor of transmissie kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 141 pk uit 1999 betaalt u in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de provincie; controleer altijd de exacte bedragen via de RDW. **Voor- en nadelen** | Voordelen | Nadelen | |-----------|---------| | Soepele, betrouwbare zes-in-lijn motor | Hogere wegenbelasting door cilinderinhoud en vermogen | | Sportief rijgedrag en directe besturing | Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een moderne kopers | | Ruim en comfortabel interieur voor een coupé | Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten | | Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitrusting (Executive) | Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering | | Goed waardebehoud in de klasse | Automaat kan storingsgevoelig zijn bij slecht onderhoud | | Stijlvol design, ook na 25 jaar nog aantrekkelijk | APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtageonderdelen | **Veelvoorkomende problemen** | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |----------|-----------|-------|--------------| | Versnellingsbak slijtage | Transmissie | orange | Bij verwaarlozing of hoge km-stand | | Elektronische storingen (raamregelaars, airco) | Elektronica | yellow | Bekend bij oudere BMW’s, vaak door vocht | | Olieverbruik (klepafdichtingen) | Motor | orange | Bij slijtage of slecht onderhoud | | Koelproblemen (thermostaat, waterpomp) | Motor | yellow | Regelmatig onderhoud voorkomt problemen | | Slijtage ophanging (rubbers, lagers) | Chassis | yellow | Normale slijtage bij leeftijd | **Veelgestelde vragen** - **Hoeveel pk heeft de BMW 325Ci Executive uit 1999?** Deze uitvoering heeft 141 pk (104 kW)[1]. - **Wat is het praktijkverbruik van deze auto?** Reken op 1 op 8 à 9 (11-12,5 l/100km) bij normaal gebruik[1]. - **Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?** Circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. - **Wat zijn bekende mankementen aan de automaat?** Slijtage koppelomvormer, olie niet tijdig verversen, elektronische storingen[1]. - **Hoeveel kost een grote beurt?** €400-€600, afhankelijk van garage en onderdelen. - **Wat is de actuele marktwaarde?** Tussen €4.000 en €7.000 voor een goed exemplaar. **Conclusie** Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 03-JD-BH uit 2002 is een sportieve, degelijke en comfortabele coupé met een karakteristieke zes-in-lijn motor en luxe uitrusting. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar het rijcomfort, het design en het imago maken deze BMW tot een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse sportcoupes. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele elektronische mankementen. **Bronnen** - Wikipedia BMW 3-serie E46[1] - Edmunds specificaties 1999 BMW 3-serie[2] - CarGurus ervaringen eigenaren[4] - YouTube review AutoTopNL[6] **YouTube video’s (array)** ["https://www.youtube.com/watch?v=XM7jO1cjVuo", "https://www.youtube.com/watch?v=..." (zoek aanvullende Nederlandse reviews)]

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive met kenteken 03-JD-BH uit 2002 is voorzien van een 5-traps automaat. Deze transmissie biedt comfortabel en soepel schakelgedrag, maar vraagt om regelmatig onderhoud. Ververs de versnellingsbakolie elke 60.000 km om slijtage en storingsgevoeligheid te voorkomen. Bij verwaarlozing kunnen problemen ontstaan aan de koppelomvormer of elektronische schakelunit, met dure reparaties tot gevolg. De onderhoudskosten voor een revisie of vervanging van de automaat liggen tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van de ernst van het defect[1]. Het rijgedrag van deze coupé is sportief en direct, mede dankzij de achterwielaandrijving en de goed afgestemde ophanging. De auto ligt stabiel op de weg en biedt veel grip, ook in bochten. Het stuurgevoel is typisch BMW: direct en communicatief. Het interieur is ruim voor een coupé, met voldoende been- en hoofdruimte voor zowel voor- als achterpassagiers[2][7].

## Praktische zaken & Kosten **Onderhoudskosten per jaar** Gemiddeld betaalt u €800-€1.200 per jaar aan onderhoud, APK, banden en kleine reparaties. Een grote beurt kost €400-€600. APK-keuring: €35-€50. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 141 pk uit 1999 betaalt u in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag is afhankelijk van het gewicht en de provincie; controleer altijd de exacte bedragen via de RDW. **Verzekering** De verzekeringspremie hangt af van uw leeftijd, schadevrije jaren en woonplaats. Voor een allriskverzekering betaalt u al snel €50-€100 per maand, afhankelijk van de voorwaarden. **Brandstofkosten** Met een praktijkverbruik van 1 op 8 à 9 (11-12,5 l/100km) en de huidige benzineprijzen, liggen de brandstofkosten aan de hoge kant vergeleken met moderne auto’s.

## Aankoopadvies Let bij de aankoop van een zwarte BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive met kenteken 03-JD-BH uit 2002 op de volgende punten: - **Onderhoudshistorie:** Volledige servicehistorie is essentieel voor een betrouwbare auto. - **Staat van de automaat:** Test de versnellingsbak op soepel schakelen en vraag naar het onderhoud. - **Elektronica:** Controleer alle bedieningselementen, raamregelaars, airco en verlichting op storingsgevoeligheid. - **Roest:** Inspecteer de carrosserie, vooral de wielkasten en onderzijde, op roestvorming. - **Proefrit:** Maak altijd een proefrit om het rijgedrag, geluiden en trillingen te beoordelen. Een goed onderhouden exemplaar biedt jarenlang rijplezier, maar wees alert op de hogere kosten voor onderhoud, wegenbelasting en brandstof.

Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 03-JD-BH uit 2002 is een sportieve, luxe en karakteristieke auto met een soepele zes-in-lijn motor en comfortabele automaat. De auto biedt veel rijplezier en een degelijke bouwkwaliteit, maar vraagt om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De onderhoudskosten, wegenbelasting en brandstofkosten zijn aan de hoge kant, maar het rijcomfort, het design en het imago maken deze BMW tot een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse sportcoupes. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele elektronische mankementen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,041 km geregistreerd

XXX,041 km
INFO
20 maart 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
8 oktober 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 mei 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

231,000 km INFO
28 oktober 2020
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,373 km geregistreerd

198,373 km INFO
3 december 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

195,859 km INFO
7 september 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

194,859 km INFO
22 juli 2017
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

189,865 km INFO
1 oktober 2016
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

145,787 km INFO
15 november 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

131,918 km INFO
4 februari 2014
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

130,330 km INFO
31 augustus 2013
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325Ci Coupé (03-JD-BH)

Wat is de APK status van 03-JD-BH?

De APK van 03-JD-BH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-JD-BH een import auto?

Nee, 03-JD-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-JD-BH gehad?

03-JD-BH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 325Ci Executive uit 1999?

141 pk (104 kW)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

1 op 8 à 9 (11-12,5 l/100km) bij normaal gebruik[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende mankementen aan de automaat?

Slijtage koppelomvormer, olie niet tijdig verversen, elektronische storingen[1].

Hoeveel kost een grote beurt?

€400-€600, afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €4.000 en €7.000 voor een goed exemplaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppelomvormer of versnellingsbak bij verwaarlozing of hoge kilometerstand

Kenmerken:

Hakkelen, schokken, vertraagd schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen aan raamregelaars, airco of bedieningselementen

Kenmerken:

Ramengordijnen werken niet, airco valt uit

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage klepafdichtingen of cilinderkop

Kenmerken:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen

Minimaal
Motor

Koelproblemen

Defecte thermostaat of waterpomp

Kenmerken:

Motor oververhit, koelvloeistof lekt

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging

Versleten rubbers, lagers of vering

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 325Ci Coupé kentekens

Voertuig Registratie