Kenteken check 03-KGX-4
APK verlopen - 4 eigenaars - 111.986 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 03KGX4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 03-KGX-4
Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 03-KGX-4
Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 03-KGX-4
Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 03-KGX-4
Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 03-KGX-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1227 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1.6 16V motor met goede prestaties voor segment
- Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik voor een 2007-model
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en laadcapaciteit
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Automaat kan na jaren schokkerig worden en onderhoud vergen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere modellen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-KGX-4 is een blauwe Skoda Fabia 1.6-16V Tour uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een vermogen van 77 pk en een nieuwprijs van circa €16.770. Het is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik met een voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Skoda Fabia is doorgaans 'BSE' of 'BSF', veelgebruikte codes voor deze 1.6-liter 4-cilinder motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een betrouwbare, atmosferische motor zonder turbo, met een multi-point brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die lang meegaat. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De automaat in deze Skoda Fabia is een klassieke 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid maar met aandachtspunten zoals mogelijke schokkerigheid bij lage snelheden en slijtage van de koppelomvormer na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platen en elektronische besturing die soms storingen kan geven, maar deze komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Fabia staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.6-16V Tour (2007) met automaat en kenteken 03-KGX-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting geen geluiden maakt. Let ook op slijtage aan de koppeling van de automaat en eventuele schokkerigheid tijdens het schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze blauwe Fabia uit 2009 biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en betaalbaarheid.
Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken 03-KGX-4 uit 2009 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke hatchback. Let bij aankoop vooral op de staat van de automaat en het motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 27
APK keuring details: 04
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 08
APK keuring details: 29
Dimlicht verkeerd afgesteld, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 40
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (03-KGX-4)
Wat is de APK status van 03-KGX-4?
De APK van 03-KGX-4 is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-KGX-4 een import auto?
Nee, 03-KGX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-KGX-4 gehad?
03-KGX-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in deze Skoda Fabia?
De motorcode is meestal 'BSE' of 'BSF', beide 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen motoren met ongeveer 77 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fabia?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden en onderhoud zoals olie verversen is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of geluiden veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig rijgedrag.
Olieverbruik hoger dan normaal
Soms verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen automaat
Sensoren of besturingseenheden van de automaat kunnen storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje automaat, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.