Kenteken check 03-LP-GS
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 227.555 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 03LPGS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MG ZR 160 (2003) – Kenteken 03-LP-GS
Waardebehoud MG ZR 160 (2003) – Kenteken 03-LP-GS
Onderhoud MG ZR 160 (2003) – Kenteken 03-LP-GS
Veiligheid MG ZR 160 (2003) – Kenteken 03-LP-GS
Prestaties MG ZR 160 (2003) – Kenteken 03-LP-GS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MG ZR 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1185 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve 160 pk sterke 1.8 liter K-series motor met VVC technologie voor goede prestaties.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten.
- Compacte en lichte hatchback, wendbaar in stadsverkeer en bochtenwerk.
- Relatief lage wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland.
- Goedkoop in aanschaf en redelijk betaalbaar in onderhoud.
- Uniek Brits design met sportieve uitstraling en 17-inch lichtmetalen velgen standaard op deze uitvoering.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt aangepakt.
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie en 3-deurs uitvoering.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers, rond 8,5-9,0 l/100 km.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door het stoppen van MG Rover in 2005.
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat extra kosten met zich meebrengt.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-LP-GS is een groene MG ZR 1.8 160 uit 2003, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €23.700 in Nederland.
De motor van de MG ZR 1.8 160 uit 2001 is de Rover K-series 1.8 liter 16-kleps motor met motorcode 18K4K. Deze 1796cc viercilinder levert 118 kW (160 pk) bij 6900 tpm en 174 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn sportieve karakter en relatief lichte gewicht. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhouden.
De MG ZR 1.8 160 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen kan bemoeilijken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan na circa 150.000 km nodig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik van de MG ZR 1.8 160 ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren of intensief gebruik.
Bij aankoop van een MG ZR 1.8 160 met kenteken 03-LP-GS uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene MG ZR met kenteken 03-LP-GS uit 2003 is een sportieve en betaalbare compacte hatchback met een krachtige 1.8 liter motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een leuke rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop vooral op motor- en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 45
De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 41
APK keuring details: 34
APK keuring details: 04
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 08
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MG ZR 160 (03-LP-GS)
Wat is de APK status van 03-LP-GS?
De APK van 03-LP-GS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-LP-GS een import auto?
Nee, 03-LP-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-LP-GS gehad?
03-LP-GS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 160 pk motor in de MG ZR uit 2001?
De motorcode is 18K4K, een 1.8 liter 16-kleps Rover K-series motor met VVC.
Zijn er turbo problemen bij deze MG ZR 1.8 160?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze MG ZR?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze MG ZR in Nederland?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en olie verversen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan na jaren verslijten en olie laten lekken.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de motor, brandende geur, olieverlies.
Versnelde koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MG
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
