Kenteken check 03-PJ-BP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 452.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 03PJBP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bora 1.9 TDI (2004) – Kenteken 03-PJ-BP
Waardebehoud VW Bora 1.9 TDI (2004) – Kenteken 03-PJ-BP
Onderhoud VW Bora 1.9 TDI (2004) – Kenteken 03-PJ-BP
Veiligheid VW Bora 1.9 TDI (2004) – Kenteken 03-PJ-BP
Prestaties VW Bora 1.9 TDI (2004) – Kenteken 03-PJ-BP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bora 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1370 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en robuuste 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
- Distributieketting in plaats van riem, minder frequent onderhoud nodig
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting voor zijn tijd
- Ruime kofferbak van 455 liter, groter dan Golf IV
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede bouwkwaliteit en corrosiebescherming door volledig verzinkte carrosserie
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en duur zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken, wat kostbare reparaties met zich meebrengt
- Injectoren kunnen problemen geven, met start- en prestatieproblemen tot gevolg
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelen kan stroef worden door slijtage van koppeling en synchronisatieringen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-PJ-BP is een blauwe Volkswagen Bora 1.9 TDI Comfortline uit 2004 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €29.830 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.
De 1.9 TDI motor in deze Volkswagen Bora heeft de motorcodes 1J5 of 1JM, die behoren tot de bekende 1.9-liter TDI motoren van Volkswagen uit die periode. Deze 1896cc 4-cilinder dieselmotor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 210 Nm koppel. De motor is voorzien van een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar de ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (red), turbo defecten (orange), problemen met de brandstofinjectoren (orange) en verhoogd olieverbruik (yellow). De motor is robuust maar vereist tijdig onderhoud om deze problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de Bora 1.9 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1998, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging.
Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.9 TDI Comfortline met kenteken 03-PJ-BP uit 2004 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting al eens is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en let op olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit is dit model een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 03-PJ-BP uit 2004 is een degelijke en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roest op de koppeling
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roest op de koppeling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 09
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bora 1.9 TDI (03-PJ-BP)
Wat is de APK status van 03-PJ-BP?
De APK van 03-PJ-BP is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-PJ-BP een import auto?
Nee, 03-PJ-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-PJ-BP gehad?
03-PJ-BP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Volkswagen Bora uit 1998?
De motorcode is meestal 1J5 of 1JM, beide 1.9-liter TDI motoren met 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, maar met goed onderhoud blijven deze onderdelen lang mee.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Versleten koppeling of synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bora 1.9 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|