Kenteken check 03-RJ-DS

APK verlopen - 9+ eigenaars - 163.150 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-814986
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
03-RJ-DS
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-RJ-DS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.5 2005

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 03-RJ-DS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 03-RJ-DS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 03-RJ-DS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 03-RJ-DS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties KIA Rio 1.5 (2005) – Kenteken 03-RJ-DS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.160
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
426 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
246 voertuigen
Keren opgezocht
468 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1193 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.5-liter motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1:13-1:15).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in druk verkeer.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
  • Motorolieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren.
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik en inhalen.
  • Oudere veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte voor langere ritten.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit.

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-RJ-DS is een grijze Kia Rio 1.5 X-treme uit 2005 met een 1493cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €14.995 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De Kia Rio 1.5 X-treme uit 2003 is uitgerust met een 1493cc inline 4-cilinder benzinemotor, die ongeveer 71 pk (97 ECE pk) levert en 132 Nm koppel heeft. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de Hyundai/Kia U-Line 1.5 motorserie, bekend als een betrouwbare, atmosferische motor zonder turbo. Deze motor heeft een eenvoudige constructie met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) of dubbele nokkenas (DOHC) afhankelijk van uitvoering, en is ontworpen voor duurzaamheid en zuinigheid. Er zijn geen turbo’s aanwezig bij deze uitvoering, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn.

De automaat in deze Kia Rio is een 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als degelijk maar eenvoudig. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een revisie die kan oplopen tot enkele duizenden euro’s indien nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor 71 pk (ongeveer 52 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.5 X-treme (2003) met kenteken 03-RJ-DS is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting (indien aanwezig) of tandriem recent is vervangen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en betaalbare auto zoeken met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 03-RJ-DS uit 2005 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1493cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en motorolieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1020
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €255

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
29 februari 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

XXX,921 km
INFO
11 juni 2019
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
20 september 2017
DEC 2010

Kilometerstand

XXX,695 km geregistreerd

46,695 km INFO
10 december 2010
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

5 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

KIA Rio 1.5 2005 – Afbeelding 1
februari 2024
KIA Rio 1.5 2005 – Afbeelding 2
februari 2024
KIA Rio 1.5 2005 – Afbeelding 3
februari 2024
KIA Rio 1.5 2005 – Afbeelding 4
februari 2024
KIA Rio 1.5 2005 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1493 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 97 pk (71 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 463 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.5 (03-RJ-DS)

Wat is de APK status van 03-RJ-DS?

De APK van 03-RJ-DS is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-RJ-DS een import auto?

Nee, 03-RJ-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-RJ-DS gehad?

03-RJ-DS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1493cc motor in de Kia Rio 1.5 X-treme (2003)?

De motorcode is meestal gekoppeld aan de Hyundai/Kia U-Line 1.5 motorserie, een betrouwbare atmosferische 4-cilinder zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 71 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is deze Kia Rio geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en zuinige auto, ideaal voor stads- en forenzenverkeer.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokken of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Matig risico
Motor

Verhoogd motorolieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting of tandriem

Oudere motoren kunnen slijtage vertonen aan distributieketting of tandriem, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Verouderde bedrading of schakelaars kunnen defect raken.

Signalen:

Raam werkt niet, deuren ontgrendelen niet via afstandsbediening.

Matig risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot minder rijcomfort en stuurproblemen.

Signalen:

Klapperende geluiden, speling in stuur, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.5 exemplaren

Auto Nummerplaat