Kenteken check 48-PZ-JD
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 102.441 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 48PZJD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.5 (2006) – Kenteken 48-PZ-JD
Waardebehoud KIA Rio 1.5 (2006) – Kenteken 48-PZ-JD
Onderhoud KIA Rio 1.5 (2006) – Kenteken 48-PZ-JD
Veiligheid KIA Rio 1.5 (2006) – Kenteken 48-PZ-JD
Prestaties KIA Rio 1.5 (2006) – Kenteken 48-PZ-JD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1125 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betaalbare aanschafprijs en lage marktwaarde
- Eenvoudige en betrouwbare 1.5-liter benzinemotor (A5D)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen en lichte bediening, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Lage wegenbelasting in Nederland door 71 pk motorvermogen
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
- Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, minder modern
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Relatief kleine kofferbakruimte (ongeveer 9-10 m³)
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-PZ-JD is een grijze Kia Rio 1.5 LS Ice uit 2006, modeljaar 2003, uitgerust met een 1493cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €12.995 in Nederland.
De motorcode van de 1493cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Rio 1.5 LS Ice uit 2003 is doorgaans de 'A5D', een SOHC of DOHC motor met dubbele bovenliggende nokkenas en 71 pk (ongeveer 52 kW). Deze motor is een aspirated (niet-turbo) benzinemotor met een compressieverhouding rond 9.5:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers rapporteren incidenteel olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing voor deze variant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. Reparaties zijn relatief betaalbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten of koppeling vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.5 LS Ice (2003) met kenteken 48-PZ-JD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en zuinige compacte sedan zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Kia Rio met kenteken 48-PZ-JD uit 2006 is een betrouwbare en betaalbare compacte sedan met een eenvoudige 1493cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een redelijk laag verbruik en beperkte onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een degelijke auto zoeken zonder poespas.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,041 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 09
APK keuring details: 33
APK keuring details: 58
APK keuring details: 07
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Rio 1.5 (48-PZ-JD)
Wat is de APK status van 48-PZ-JD?
De APK van 48-PZ-JD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-PZ-JD een import auto?
Nee, 48-PZ-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-PZ-JD gehad?
48-PZ-JD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Kia Rio 2003?
De motorcode is doorgaans 'A5D', een 1493cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 71 pk (52 kW) bij 5500 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Symptomen:
Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
