Kenteken check 03-SGJ-9

APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 353.785 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-842054
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
03-SGJ-9
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-SGJ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 03-SGJ-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 03-SGJ-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 03-SGJ-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 03-SGJ-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 03-SGJ-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 77.418
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
292 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol en onderscheidend coupé-design binnen het SUV-segment
  • Sterke en koppelrijke 2.2-liter dieselmotor (140 pk, 420 Nm)
  • 4WD-systeem voor goede grip en terreinvaardigheid
  • Comfortabele automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde
  • Uitgebreide uitrusting in Prestige-uitvoering zoals automatische klimaatregeling en luxe afwerking

Waar je op moet letten

  • Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere exemplaren
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel-SUV met 140 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-SGJ-9 is een witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 SD4 4WD Prestige uit 2011 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €68.900.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Evoque Coupé is doorgaans '224DT'. Deze 2.2-liter turbodiesel levert 140 pk en 420 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen (ernst: orange, Motor) en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt minder vaak voor maar is wel gemeld bij oudere exemplaren (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze Evoque is een 6-traps CommandShift automatische transmissie met 4WD. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing en software-updates kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij transmissieproblemen, vaak tussen €1500 en €3000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 SD4 4WD Prestige uit 2011 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusieve uitstraling en 4WD-capaciteit. Bij aankoop is het essentieel om te controleren op distributiekettingproblemen, turbo- en injectorfouten en de staat van de automaat. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 03-SGJ-9 uit 2011 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.2-liter dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 5
december 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 6
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 7
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (03-SGJ-9)

Wat is de APK status van 03-SGJ-9?

De APK van 03-SGJ-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-SGJ-9 een import auto?

Nee, 03-SGJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-SGJ-9 gehad?

03-SGJ-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans '224DT' voor de 2179cc 4-cilinder turbodiesel in deze Range Rover Evoque.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps CommandShift automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 140 pk dieselauto als deze Range Rover Evoque betaalt u ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 model?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo falen of lag

De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica- of olieverversingsproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige motoren verbruiken meer olie na langere gebruiksduur, wat extra controle en bijvullen vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 in Nederland

Auto Nummerplaat