Kenteken check P-121-FG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 221.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-843807
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-121-FG
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-121-FG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken P-121-FG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken P-121-FG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken P-121-FG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken P-121-FG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken P-121-FG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.798
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
8 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
757 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en onderscheidend coupé-design binnen het SUV-segment
  • Sterke en koppelrijke 2.2-liter dieselmotor (140 pk, 420 Nm)
  • 4WD-systeem voor goede grip en terreinvaardigheid
  • Comfortabele automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde
  • Uitgebreide uitrusting in Prestige-uitvoering zoals automatische klimaatregeling en luxe afwerking

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere exemplaren
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel-SUV met 140 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-121-FG is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 SD4 4WD Prestige uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €68.900.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Evoque Coupé is doorgaans '224DT'. Deze 2.2-liter turbodiesel levert 140 pk en 420 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen (ernst: orange, Motor) en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt minder vaak voor maar is wel gemeld bij oudere exemplaren (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze Evoque is een 6-traps CommandShift automatische transmissie met 4WD. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing en software-updates kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij transmissieproblemen, vaak tussen €1500 en €3000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 SD4 4WD Prestige uit 2011 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusieve uitstraling en 4WD-capaciteit. Bij aankoop is het essentieel om te controleren op distributiekettingproblemen, turbo- en injectorfouten en de staat van de automaat. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken P-121-FG uit 2012 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.2-liter dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
8 november 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
5 november 2022
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 1
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 2
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 3
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 4
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 5
november 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 6
mei 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 7
mei 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 730 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (P-121-FG)

Wat is de APK status van P-121-FG?

De APK van P-121-FG is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-121-FG een import auto?

Ja, P-121-FG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-121-FG gehad?

P-121-FG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans '224DT' voor de 2179cc 4-cilinder turbodiesel in deze Range Rover Evoque.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps CommandShift automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 140 pk dieselauto als deze Range Rover Evoque betaalt u ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 model?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen of lag

De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogde rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica- of olieverversingsproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige motoren verbruiken meer olie na langere gebruiksduur, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 exemplaren

Model Kenteken