Kenteken check 6-TTH-68
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 235.896 km (peildatum dec 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 6TTH68
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken 6-TTH-68
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken 6-TTH-68
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken 6-TTH-68
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken 6-TTH-68
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken 6-TTH-68
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1745 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvol en onderscheidend coupé-design binnen het SUV-segment
- Sterke en koppelrijke 2.2-liter dieselmotor (140 pk, 420 Nm)
- 4WD-systeem voor goede grip en terreinvaardigheid
- Comfortabele automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde
- Uitgebreide uitrusting in Prestige-uitvoering zoals automatische klimaatregeling en luxe afwerking
Minpunten
- Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere exemplaren
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel-SUV met 140 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-TTH-68 is een witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 SD4 4WD Prestige uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €68.900.
De motorcode van de 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Evoque Coupé is doorgaans '224DT'. Deze 2.2-liter turbodiesel levert 140 pk en 420 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen (ernst: orange, Motor) en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt minder vaak voor maar is wel gemeld bij oudere exemplaren (ernst: yellow, Motor).
De automaat in deze Evoque is een 6-traps CommandShift automatische transmissie met 4WD. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing en software-updates kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij transmissieproblemen, vaak tussen €1500 en €3000.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 SD4 4WD Prestige uit 2011 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusieve uitstraling en 4WD-capaciteit. Bij aankoop is het essentieel om te controleren op distributiekettingproblemen, turbo- en injectorfouten en de staat van de automaat. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 6-TTH-68 uit 2012 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.2-liter dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,767 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,286 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,741 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,334 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Xenon koplampen gaan uit als groot licht aan is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Xenon koplampen gaan uit als groot licht aan is
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 02
APK keuring details: 55
APK keuring details: 42
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 (6-TTH-68)
Wat is de APK status van 6-TTH-68?
De APK van 6-TTH-68 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TTH-68 een import auto?
Ja, 6-TTH-68 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TTH-68 gehad?
6-TTH-68 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans '224DT' voor de 2179cc 4-cilinder turbodiesel in deze Range Rover Evoque.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps CommandShift automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 140 pk dieselauto als deze Range Rover Evoque betaalt u ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 model?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen of lag
De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogde rookontwikkeling.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica- of olieverversingsproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij oudere motoren
Sommige motoren verbruiken meer olie na langere gebruiksduur, wat extra controle en bijvullen vereist.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Sd4 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
