Kenteken check 03-XV-XS

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 204.855 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-005884
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
03-XV-XS
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Sport 2.8 Turbo V6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-XV-XS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 (2007) – Kenteken 03-XV-XS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 (2007) – Kenteken 03-XV-XS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 (2007) – Kenteken 03-XV-XS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 (2007) – Kenteken 03-XV-XS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 (2007) – Kenteken 03-XV-XS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 62.529
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
111 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B284L
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
706 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.8L V6 turbo motor met veel koppel
  • Ruime en praktische Sport Estate carrosserie
  • Luxe Aero-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische 6-versnellingsbak voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Kwetsbaarheid van turbo en brandstofinjectoren
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge km-standen defecten vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn aan de hoge kant

Volledige analyse

Kenteken 03-XV-XS is een zwarte Saab 9-3 Sport Estate 2.8 T V6 Aero uit 2007 met een krachtige 2792cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2007 combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €60.410.

De 2792cc V6 motor in deze Saab 9-3 Sport Estate Aero heeft de motorcode ABA-FB284 en levert ongeveer 184 pk (250 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van tuning) met een koppel van circa 350 Nm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de turbo. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain issues. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren kwetsbaar zijn, wat zich uit in verminderde prestaties of verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, kan de levensduur verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties aan motor of transmissie.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 2.8 T V6 Aero met kenteken 03-XV-XS is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede uitrusting behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 03-XV-XS uit 2007 is een krachtige en ruime combi met een sportief karakter en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Leer €990
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
20 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,002 km geregistreerd

XXX,002 km
INFO
25 juni 2022
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Er ontbreekt een dop op het remvloeistofreservoir

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B284L
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2792 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 256 pk (188 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 11,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 264 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 (03-XV-XS)

Wat is de APK status van 03-XV-XS?

De APK van 03-XV-XS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-XV-XS een import auto?

Nee, 03-XV-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-XV-XS gehad?

03-XV-XS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8L V6 in de Saab 9-3 Sport Estate Aero?

De motorcode is ABA-FB284, een 2792cc V6 turbomotor met ongeveer 184 tot 250 pk afhankelijk van tuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat hoger is dan officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en sportieve karakter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 184 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo falen of lekkage

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 Sport 2.8 Turbo V6 in Nederland

Auto Nummerplaat