Kenteken check 04-DJ-ZG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 147.585 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-322103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
04-DJ-ZG
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Primera Traveller 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-DJ-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Nissan Primera Traveller 1.8 1999

Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 1.8 (1999) – Kenteken 04-DJ-ZG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Nissan Primera Traveller 1.8 (1999) – Kenteken 04-DJ-ZG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Primera Traveller 1.8 (1999) – Kenteken 04-DJ-ZG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Nissan Primera Traveller 1.8 (1999) – Kenteken 04-DJ-ZG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan Primera Traveller 1.8 (1999) – Kenteken 04-DJ-ZG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 20.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
QG18
Soortgelijke auto's in NL
141 voertuigen
Aantal keren bekeken
871 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Primera Traveller 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter SR18DE motor met redelijke prestaties.
  • Ruime en praktische combi met 490 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 1999.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Styling en interieur kunnen verouderd aanvoelen.
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-DJ-ZG is een groene Nissan Primera Estate 1.8 Luxury Plus uit 1999 met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 1999 heeft een nieuwprijs van €21.325 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.

De 1769cc motor in deze Nissan Primera Estate draagt de motorcode SR18DE, een 1.8-liter 16-klepper met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en elektronische brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) en 158 Nm koppel, met een topsnelheid rond 196 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11 seconden. De SR18DE is Euro 3-compliant en beschikt over Nissan Valve Timing Control System (NVCS) voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare en stabiele wegligging, met een comfortabele rijervaring voor een middenklasse combi uit die tijd.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter benzine per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Nissan Primera Estate 1.8 Luxury Plus uit 1999 met kenteken 04-DJ-ZG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en het functioneren van de injectoren. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare middenklasse combi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze groene Nissan Primera Estate met kenteken 04-DJ-ZG uit 1999 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime occasion is dit model een verstandige keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 februari 2024
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Nissan Primera Traveller 1.8 1999 – Afbeelding 1
januari 2026
Nissan Primera Traveller 1.8 1999 – Afbeelding 2
januari 2026
Nissan Primera Traveller 1.8 1999 – Afbeelding 3
januari 2026
Nissan Primera Traveller 1.8 1999 – Afbeelding 4
januari 2026
Nissan Primera Traveller 1.8 1999 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code QG18
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1769 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 158 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Primera Traveller 1.8 (04-DJ-ZG)

Wat is de APK status van 04-DJ-ZG?

De APK van 04-DJ-ZG is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-DJ-ZG een import auto?

Nee, 04-DJ-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-DJ-ZG gehad?

04-DJ-ZG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Nissan Primera Estate 1999?

De motorcode is SR18DE, een 1.8-liter 16-klepper met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoeveel pk levert de 1.8-liter motor?

De motor levert ongeveer 84 pk (62 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter benzine per 100 km gecombineerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij oudere motoren kunnen versleten zuigerveren of klepseals leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade bij ernstige gevallen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Primera Traveller 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie