Kenteken check 46-PB-ZK

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 285.305 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-035557
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-PB-ZK
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Primera Traveller 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PB-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Nissan Primera Traveller 1.8 2004

Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 46-PB-ZK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 46-PB-ZK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 46-PB-ZK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 46-PB-ZK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 46-PB-ZK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
QG18
Soortgelijke auto's in NL
163 voertuigen
Populariteit
833 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Primera Traveller 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim interieur en grote kofferbak (tot 1.670 liter bij neergeklapte achterbank)[7]
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor (SR18DE)[1][3]
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
  • Degelijke afwerking en praktische uitrusting (Visia uitvoering)
  • Goede brandstofefficiency voor zijn tijd (1 op 12-14 km/l praktijk)[1]

Nadelen

  • Matig waardebehoud; oudere Japanse middenklassers dalen snel in waarde
  • Bekende slijtage aan ophanging en remmen bij hogere leeftijd
  • Interieurmaterialen verouderen sneller dan bij Duitse concurrenten
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen bij Nissan-dealers
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij veel stadsgebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-PB-ZK is een blauwe Nissan Primera Estate uit 2004 met een 1769cc motor, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze combi biedt veel ruimte, een degelijke uitrusting en een betrouwbare technische basis. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: van motorcode en verbruik tot marktwaarde, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002 is uitgerust met een 1.8 liter (1769cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze generatie is **SR18DE** (let op: sommige bronnen noemen 1796cc, maar de Nederlandse markt kent ook 1769cc als officiële cilinderinhoud voor deze motorvariant). Deze motor levert 85 kW (116 pk) bij 5.600 tpm en een koppel van 163 Nm bij 4.000 tpm[1][3]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint-inspuiting. De motor staat bekend als degelijk en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Nissan Primera Estate met kenteken 46-PB-ZK heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000-200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingsbakolie-afdichtingen kan op termijn voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag en goede tractie, ook bij slecht weer.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Fabrieksopgave:** 31,8 mpg (ca. 1 op 13,5 km/l)[1] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 1 op 12-13 km/l in de stad en 1 op 14-15 km/l op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto uit 2004 met 85 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ca. **€48 per maand** (regio Midden, gewichtsklasse tot 1.250 kg). Exacte bedragen vind je op de website van de Belastingdienst. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002 ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Japanse middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij praktische kopers.

## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** ca. €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200-€500 per jaar bij oudere auto’s - **Bandenset:** €300-€400 per 4-5 jaar - **Remmen:** €200-€400 per 4-5 jaar De Nissan Primera Estate 1.8 Visia staat bekend als onderhoudsarm, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen aan ophanging, remmen en uitlaat. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Deze blauwe Nissan Primera Estate met kenteken 46-PB-ZK uit 2004 is een praktische en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur, degelijke techniek en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten, maar kent enkele aandachtspunten bij hogere leeftijd en kilometerstand. Een goede onderhoudshistorie en een realistische aanschafprijs zijn essentieel voor tevreden eigenaarschap.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €2300
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Nissan Primera Traveller 1.8 2004 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code QG18
Type motor Benzine
Motorinhoud 1769 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 163 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 562 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Primera Traveller 1.8 (46-PB-ZK)

Wat is de APK status van 46-PB-ZK?

De APK van 46-PB-ZK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-PB-ZK een import auto?

Nee, 46-PB-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PB-ZK gehad?

46-PB-ZK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002?

Deze uitvoering heeft 116 pk (85 kW)[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 (stad) en 1 op 15 (snelweg) km/l, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Ca. €48 per maand in regio Midden, gewichtsklasse tot 1.250 kg (check altijd de Belastingdienst voor exacte bedragen).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en incidenteel storingen aan sensoren (yellow).

Hoe groot is de kofferbak van de Primera Estate?

Standaard 465 liter, uitklapbaar tot 1.670 liter[7].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolie-afdichtingen

Slijtage aan afdichtingen kan leiden tot lekkage van versnellingsbakolie.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Aandacht vereist
Chassis

Ophanging en remmen

Slijtage aan veren, schokdempers en remmen komt veel voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Rammelend geluid, trillend stuur bij remmen

Laag
Elektronica

Elektronica (dashboard, ramen)

Incidenteel storingen in elektrische ramen of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Ramenvoorziening werkt niet altijd, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Primera Traveller 1.8 kentekens

Model Kenteken