Kenteken check 86-SB-NT
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 249.928 km (peildatum jan 2026)
Let op: 29 bevindingen voor 86SBNT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2005) – Kenteken 86-SB-NT
Waardebehoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2005) – Kenteken 86-SB-NT
Onderhoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2005) – Kenteken 86-SB-NT
Veiligheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2005) – Kenteken 86-SB-NT
Prestaties Nissan Primera Traveller 1.8 (2005) – Kenteken 86-SB-NT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Primera Traveller 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1418 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 1769cc QR18DE motor.
- Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag.
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor.
- Comfortabel rijgedrag en goede uitrusting voor het bouwjaar.
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
Aandachtspunten
- CVT-automaat kan problemen geven met lager en oliedrukverlies.
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
- Mogelijk hogere brandstofconsumptie in praktijk dan WLTP.
- Beperkte prestaties met 85 pk, vooral bij volle belading.
- Sommige elektrische en mechanische onderdelen kunnen verouderd zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 86-SB-NT is een bruine Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2005 met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €26.325.
De 1769cc motor in deze Primera Estate is de QR18DE, een 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain die rond 140.000 tot 160.000 km slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot motorgeluiden en prestatieverlies. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Nissan Primera is een CVT (Continu Variabele Transmissie), waarschijnlijk een RE0F06A of vergelijkbaar type. CVT's van Nissan uit deze periode staan bekend om problemen met lager slijtage en oliedrukverlies, vooral bij onvoldoende onderhoud of gebruik van verkeerde olie. Symptomen zijn slippen, schokken of het niet schakelen naar bepaalde versnellingen. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals transmissie of motoronderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Primera Estate 1.8 Visia met automaat en kenteken 86-SB-NT is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de CVT-transmissie en timing chain. Let op eventuele slippen of schokken in de automaat en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Controleer ook de algemene staat van de auto, roest en elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze bruine Nissan Primera Estate met kenteken 86-SB-NT uit 2005 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1769cc motor en CVT-automaat. Let bij aankoop op bekende problemen zoals timing chain slijtage en CVT-transmissie issues. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 48
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 18
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Primera Traveller 1.8 (86-SB-NT)
Wat is de APK status van 86-SB-NT?
De APK van 86-SB-NT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-SB-NT een import auto?
Nee, 86-SB-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-SB-NT gehad?
86-SB-NT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1769cc motor in de Nissan Primera Estate 2002?
De motorcode is QR18DE, een 4-cilinder benzinemotor met 85 pk.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Ja, de CVT kan problemen hebben met lager slijtage en oliedrukverlies, wat leidt tot slippen en schokken. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 85 pk, wat relatief gunstig is.
Is deze auto geschikt voor lange afstanden en gezinsgebruik?
Ja, de ruime combi en comfortabele rijervaring maken hem geschikt voor gezinnen en lange ritten, mits goed onderhouden.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan na circa 140.000-160.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, onregelmatige stationairloop, motorstoringen.
CVT-automaat lagerproblemen
Lagers in de CVT-transmissie kunnen slijten door oliedrukverlies of verkeerd onderhoud, wat leidt tot slippen en schokken.
Herkenningspunten:
Automaat schakelt niet goed, slippen, vreemde geluiden, geen vooruit of achteruit.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals problemen met sensoren of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Primera Traveller 1.8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
