Kenteken check 04-HD-BD

APK verlopen - 7+ eigenaars - 218.730 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-434754
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
04-HD-BD
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.8 5V Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-HD-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.725
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
79 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AWT
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
280 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en relatief zuinige 1.8L turbo motor met 150 pk
  • Comfortabele automaat (Tiptronic) voor soepel rijden
  • Ruime middenklasse sedan met goede binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Redelijk goede prestaties voor zijn tijd (0-100 km/h in ca. 9,2 sec)
  • Goede uitrusting in Trendline uitvoering met comfortopties

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 04-HD-BD is een grijze Volkswagen Passat 1.8 Turbo Trendline uit 2001 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.742 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijcomfort.

De motorcode voor de 1781cc 1.8 Turbo motor in de Passat uit 2000 is doorgaans de 'AGU' of 'AEB' code, een 20-kleppen 1.8L viercilinder turbomotor met ongeveer 150 pk (110 kW) vermogen. Deze motor levert maximaal koppel rond 155 Nm bij 1750 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Passat is een 5-traps Tiptronic automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.8 Turbo Trendline (2000) met kenteken 04-HD-BD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en transmissievloeistof. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen vreemde geluiden is cruciaal. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 04-HD-BD uit 2001 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige 1.8 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hogere onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €147
Xenon verlichting €1035
Regensensor €133
Parkeerhulp €340
Radio €530
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1765
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Afbeeldingen

VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AWT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 226 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (04-HD-BD)

Wat is de APK status van 04-HD-BD?

De APK van 04-HD-BD is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-HD-BD een import auto?

Nee, 04-HD-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-HD-BD gehad?

04-HD-BD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Passat?

De motorcode is meestal AGU of AEB, een 1.8L 20-kleppen viercilinder turbomotor met ongeveer 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan verslijten of defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schakelproblemen, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik door motorverslijting

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.8 5V Turbo exemplaren

Type Plaat