Kenteken check 04-HD-BD
APK verlopen - 7+ eigenaars - 218.730 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 04HDBD
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD
Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD
Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD
Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD
Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 04-HD-BD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en relatief zuinige 1.8L turbo motor met 150 pk
- Comfortabele automaat (Tiptronic) voor soepel rijden
- Ruime middenklasse sedan met goede binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Redelijk goede prestaties voor zijn tijd (0-100 km/h in ca. 9,2 sec)
- Goede uitrusting in Trendline uitvoering met comfortopties
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken 04-HD-BD is een grijze Volkswagen Passat 1.8 Turbo Trendline uit 2001 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.742 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijcomfort.
De motorcode voor de 1781cc 1.8 Turbo motor in de Passat uit 2000 is doorgaans de 'AGU' of 'AEB' code, een 20-kleppen 1.8L viercilinder turbomotor met ongeveer 150 pk (110 kW) vermogen. Deze motor levert maximaal koppel rond 155 Nm bij 1750 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Passat is een 5-traps Tiptronic automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.8 Turbo Trendline (2000) met kenteken 04-HD-BD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en transmissievloeistof. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen vreemde geluiden is cruciaal. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 04-HD-BD uit 2001 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige 1.8 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hogere onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 05
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (04-HD-BD)
Wat is de APK status van 04-HD-BD?
De APK van 04-HD-BD is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 04-HD-BD een import auto?
Nee, 04-HD-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-HD-BD gehad?
04-HD-BD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Passat?
De motorcode is meestal AGU of AEB, een 1.8L 20-kleppen viercilinder turbomotor met ongeveer 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan verslijten of defect raken door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik door motorverslijting
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat 1.8 5V Turbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|