Kenteken check 04-RG-VT

APK verlopen - 7+ eigenaars - 157.977 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-736183
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
04-RG-VT
Merk
Maserati
Maserati logo
Modeltype
Coupé 4.2 V8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-RG-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Maserati Coupé 4.2 V8 2005

Betrouwbaarheid Maserati Coupé 4.2 V8 (2005) – Kenteken 04-RG-VT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Maserati Coupé 4.2 V8 (2005) – Kenteken 04-RG-VT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Maserati Coupé 4.2 V8 (2005) – Kenteken 04-RG-VT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Maserati Coupé 4.2 V8 (2005) – Kenteken 04-RG-VT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Maserati Coupé 4.2 V8 (2005) – Kenteken 04-RG-VT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 142.977
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
409 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
61 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Maserati Coupé 4.2 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 4.2L V8 motor met 390 pk
  • Uniek design en exclusiviteit
  • Mogelijkheid om met paddles te schakelen
  • Goede waardebehoud
  • Italiaanse stijl en prestaties

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Trage schakeltijden van de Cambiocorsa transmissie
  • Relatief laag brandstofverbruik
  • Geen traditionele automatische transmissie-optie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-RG-VT is een grijze Maserati Coupé uit 2005 met een 4244cc motor. Deze auto is een voorbeeld van Italiaanse stijl en prestaties, met een Ferrari-geïnspireerde 4.2L V8 motor die 287 kW (390 pk) levert. De Maserati Coupé Cambiocorsa is uitgerust met een 6-speed automated manual transmissie, wat het rijden een unieke ervaring maakt.

De motorcode voor de 4244cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Ferrari-Maserati F136 R V8 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om deze te voorkomen.

De Cambiocorsa transmissie is een 6-speed automated manual, die bekend staat om zijn unieke bediening met paddles op het stuur. Bekende defecten zijn vooral gerelateerd aan de trage schakeltijden in automatische modus, wat soms een verlies van momentum kan veroorzaken tijdens hard accelereren. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Maserati Coupé is volgens de EPA 10/16 mpg (stad/snelweg), wat neerkomt op een gecombineerd verbruik van 12 mpg. In praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto's kan variëren, maar ze behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun exclusiviteit en prestaties. Onderhoudskosten per jaar zijn significant, inclusief APK en service, en kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar.

De Maserati Coupé Cambiocorsa is een exclusieve auto met een unieke rijervaring. Voordelen zijn de krachtige motor, het exclusieve design, en de mogelijkheid om met paddles te schakelen. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, de trage schakeltijden van de transmissie, en het relatief lage brandstofverbruik.

Deze grijze Maserati Coupé met kenteken 04-RG-VT uit 2005 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van Italiaanse sportauto's. Met zijn krachtige motor en exclusieve design biedt het een onvergetelijke rijervaring, maar vraagt het ook om regelmatig en kostbaar onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €657
Navigatie €2452
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €1046

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
29 maart 2023
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

13 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 1
september 2024
Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 2
september 2024
Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 3
september 2024
Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 4
september 2024
Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 5
september 2024
Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 6
mei 2025
Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 7
mei 2025
Maserati Coupé 4.2 V8 2005 – Afbeelding 8
mei 2025

+22

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4244 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 390 pk (287 kW)
Draaimoment 451 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,31 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,9 s
Topsnelheid 285 km/u
Gemiddeld verbruik 17,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 400 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Maserati Coupé 4.2 V8 (04-RG-VT)

Wat is de APK status van 04-RG-VT?

De APK van 04-RG-VT is verlopen op 30-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-RG-VT een import auto?

Nee, 04-RG-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-RG-VT gehad?

04-RG-VT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Maserati Coupé Cambiocorsa?

De topsnelheid is 285 km/h (177 mph).

Wat is het brandstofverbruik van de Maserati Coupé?

Het verbruik is 10/16 mpg (stad/snelweg) volgens de EPA.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 287 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 287 pk in Nederland hangt af van de specifieke belastingtarieven en kan variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Maserati Coupé Cambiocorsa?

De marktwaarde kan variëren, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun exclusiviteit.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Maserati Coupé?

De onderhoudskosten zijn significant en kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar.

Is de Maserati Coupé Cambiocorsa een goede investering?

De auto is een goede investering voor liefhebbers van exclusieve sportauto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Lawaaierige motor, verlies van vermogen

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Trage schakeltijden en verlies van momentum tijdens acceleratie.

Herkenningspunten:

Vertraagde reactie tijdens schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Intermitterende elektronische storingen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Maserati Coupé 4.2 V8 kentekens

Voertuig Registratie