Kenteken check P-333-RJ
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 53.611 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P333RJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Maserati Coupé 4.2 V8 (2006) – Kenteken P-333-RJ
Waardebehoud Maserati Coupé 4.2 V8 (2006) – Kenteken P-333-RJ
Onderhoud Maserati Coupé 4.2 V8 (2006) – Kenteken P-333-RJ
Veiligheid Maserati Coupé 4.2 V8 (2006) – Kenteken P-333-RJ
Prestaties Maserati Coupé 4.2 V8 (2006) – Kenteken P-333-RJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Maserati Coupé 4.2 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 1765 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 4.2L V8 motor met 390 pk
- Uniek design en exclusiviteit
- Mogelijkheid om met paddles te schakelen
- Goede waardebehoud
- Italiaanse stijl en prestaties
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten
- Trage schakeltijden van de Cambiocorsa transmissie
- Relatief laag brandstofverbruik
- Geen traditionele automatische transmissie-optie
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-333-RJ is een blauwe Maserati Coupé uit 2006 met een 4244cc motor. Deze auto is een voorbeeld van Italiaanse stijl en prestaties, met een Ferrari-geïnspireerde 4.2L V8 motor die 287 kW (390 pk) levert. De Maserati Coupé Cambiocorsa is uitgerust met een 6-speed automated manual transmissie, wat het rijden een unieke ervaring maakt.
De motorcode voor de 4244cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Ferrari-Maserati F136 R V8 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om deze te voorkomen.
De Cambiocorsa transmissie is een 6-speed automated manual, die bekend staat om zijn unieke bediening met paddles op het stuur. Bekende defecten zijn vooral gerelateerd aan de trage schakeltijden in automatische modus, wat soms een verlies van momentum kan veroorzaken tijdens hard accelereren. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Maserati Coupé is volgens de EPA 10/16 mpg (stad/snelweg), wat neerkomt op een gecombineerd verbruik van 12 mpg. In praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto's kan variëren, maar ze behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun exclusiviteit en prestaties. Onderhoudskosten per jaar zijn significant, inclusief APK en service, en kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar.
De Maserati Coupé Cambiocorsa is een exclusieve auto met een unieke rijervaring. Voordelen zijn de krachtige motor, het exclusieve design, en de mogelijkheid om met paddles te schakelen. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, de trage schakeltijden van de transmissie, en het relatief lage brandstofverbruik.
Deze blauwe Maserati Coupé met kenteken P-333-RJ uit 2006 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van Italiaanse sportauto's. Met zijn krachtige motor en exclusieve design biedt het een onvergetelijke rijervaring, maar vraagt het ook om regelmatig en kostbaar onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 17
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maserati Coupé 4.2 V8 (P-333-RJ)
Wat is de APK status van P-333-RJ?
De APK van P-333-RJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-333-RJ een import auto?
Ja, P-333-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-333-RJ gehad?
P-333-RJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Maserati Coupé Cambiocorsa?
De topsnelheid is 285 km/h (177 mph).
Wat is het brandstofverbruik van de Maserati Coupé?
Het verbruik is 10/16 mpg (stad/snelweg) volgens de EPA.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 287 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 287 pk in Nederland hangt af van de specifieke belastingtarieven en kan variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Maserati Coupé Cambiocorsa?
De marktwaarde kan variëren, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun exclusiviteit.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Maserati Coupé?
De onderhoudskosten zijn significant en kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar.
Is de Maserati Coupé Cambiocorsa een goede investering?
De auto is een goede investering voor liefhebbers van exclusieve sportauto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Lawaaierige motor, verlies van vermogen
Transmissieproblemen
Trage schakeltijden en verlies van momentum tijdens acceleratie.
Herkenningspunten:
Vertraagde reactie tijdens schakelen
Elektronische problemen
Intermitterende elektronische storingen kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Onverwachte foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Maserati Coupé 4.2 V8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
