Kenteken check 04-RJ-FX
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 194.686 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 04RJFX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 04-RJ-FX
Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 04-RJ-FX
Onderhoud Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 04-RJ-FX
Veiligheid Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 04-RJ-FX
Prestaties Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 04-RJ-FX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1327 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor met 107 pk
- Comfortabele Titanium-uitvoering met extra luxe
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime binnenruimte en praktische hatchback carrosserie
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne vergelijkbare motoren
- Versnellingsbak kan bij hoge km last krijgen van synchronisatieproblemen
- Oudere elektronica kan storingen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 04-RJ-FX is een zwarte Ford Focus 2.0-16V Titanium uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €27.595 en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.
De 1998cc 4-cilinder motor in deze Ford Focus Titanium uit 2004 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'ZETEC' of 'ZETEC-SE', een DOHC 16-klep motor met ongeveer 107 pk (79 kW) in Nederland. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V benzinemotor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-€600 afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 107 pk (79 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus 2.0-16V Titanium uit 2004 met kenteken 04-RJ-FX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motor. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten voor een compacte middenklasser.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 04-RJ-FX uit 2005 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 2.0 (04-RJ-FX)
Wat is de APK status van 04-RJ-FX?
De APK van 04-RJ-FX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-RJ-FX een import auto?
Nee, 04-RJ-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-RJ-FX gehad?
04-RJ-FX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-SE', een 2.0L DOHC 16-klep 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 2.0-16V benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage en mogelijke injectorverstoppingen bij hoge kilometerstanden.
Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?
Rond de €500-€700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus?
Tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot ratelend geluid en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Versleten koppeling
Koppeling slijt na hoge kilometerstanden, schakelen wordt moeilijk.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering defecten
Versleten synchronisatieringen in handbak veroorzaken schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen hapert of kraakt.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge km, motor loopt onregelmatig.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen geven in dashboard of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
