Kenteken check 05-FJ-LT
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 122.379 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 05FJLT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 05-FJ-LT
Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 05-FJ-LT
Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 05-FJ-LT
Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 05-FJ-LT
Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 05-FJ-LT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betaalbare aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in de auto
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 85 pk
- Gemakkelijk te onderhouden
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik dan WLTP-waarden
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
- Ouderdom kan leiden tot meer onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-FJ-LT is een grijze Opel Astra uit 2000 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.129. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.8-16V Club uit 1998 is uitgerust met een 1796cc inline 4-cilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is X18XE. Deze motor levert een vermogen van 85 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie met 5 versnellingen[6].
De handmatige transmissie van de Opel Astra 1.8-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.8-16V ligt rond de 7,8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Opel Astra 1.8-16V Club uit 1998 is een betaalbare optie voor wie een betrouwbare auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik die in acht moeten worden genomen bij aankoop.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 05-FJ-LT uit 2000 is een solide keuze voor wie een compacte auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
APK keuring details: 10
APK keuring details: 11
APK keuring details: 31
APK keuring details: 47
APK keuring details: 06
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.8 16V (05-FJ-LT)
Wat is de APK status van 05-FJ-LT?
De APK van 05-FJ-LT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-FJ-LT een import auto?
Nee, 05-FJ-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-FJ-LT gehad?
05-FJ-LT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.8-16V?
De motorcode is X18XE[6].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.8-16V in de praktijk?
Rond de 7,8 liter per 100 km[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.8-16V uit 1998?
Rond de €2.000 tot €3.000[bronnen].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.8-16V?
Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service[bronnen].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk is lager dan voor sterkere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het type voertuig[bronnen].
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Opel Astra 1.8-16V?
Slijtage aan de timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken[bronnen].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte acceleratie, lage brandstofefficiëntie
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
