Kenteken check 41-JP-RG
APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 211.263 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 41JPRG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 41-JP-RG
Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 41-JP-RG
Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 41-JP-RG
Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 41-JP-RG
Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 41-JP-RG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1274 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8 16V Ecotec motor (X18XE1) met goede prestaties voor zijn tijd
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en comfortabele rijpositie
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting voor 92 pk benzine
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief weinig ernstige technische problemen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en vervangen is kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten
- Brandstofverbruik is in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 41-JP-RG is een grijze Opel Astra 1.8-16V Edition uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 1998 was nieuw geprijsd rond €20.045 en staat bekend om zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1796cc 16-kleps 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra is doorgaans de X18XE1, een 1.8 liter Ecotec motor met DOHC en multi-point injectie. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in de Edition uitvoering, met een maximaal koppel van circa 170 Nm bij 3400 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, mits goed verzorgd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Edition uit 1998 met kenteken 41-JP-RG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een betaalbare, praktische hatchback met een degelijke motor.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 41-JP-RG uit 2002 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achter mistlamp werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achter mistlamp werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 22
APK keuring details: 32
APK keuring details: 54
Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.8 16V (41-JP-RG)
Wat is de APK status van 41-JP-RG?
De APK van 41-JP-RG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-JP-RG een import auto?
Nee, 41-JP-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-JP-RG gehad?
41-JP-RG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is doorgaans X18XE1, een 1.8 liter DOHC 16-kleps Ecotec benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in de Edition uitvoering.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Voor een 92 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
Schakelen wordt moeilijker, vooral bij terugschakelen naar lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde bedrading en sensoren kunnen storingen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1274 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
