Kenteken check 66-NG-HN
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 219.682 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 66NGHN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2003) – Kenteken 66-NG-HN
Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2003) – Kenteken 66-NG-HN
Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2003) – Kenteken 66-NG-HN
Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2003) – Kenteken 66-NG-HN
Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2003) – Kenteken 66-NG-HN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en relatief krachtige 1.8 16V Ecotec motor met 92 kW (125 pk)
- Comfortabele 4-traps automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime hatchback met praktische indeling en 5 zitplaatsen
- Redelijk zuinig voor zijn leeftijd, circa 7,8 l/100 km officieel
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Verouderd interieurdesign en comfort vergeleken met nieuwere auto's
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-NG-HN is een grijze Opel Astra 1.8-16V Njoy uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €21.845 en is een populaire keuze in het klein-midden segment.
De 1796cc motor in deze Opel Astra is een 1.8 liter 16-kleppen Ecotec benzinemotor, met een motorcode die vaak X18XE of X18XE1 wordt genoemd, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 92 kW (125 pk) volgens latere Njoy uitvoeringen, maar in 1998 lag het vermogen rond 113 pk (84,5 kW). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn multi-point en relatief betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
De automaat in deze Opel Astra is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.8 motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof kan problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, maar is iets minder zuinig dan de handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,8 l/100 km. Wegenbelasting voor 92 pk (ongeveer 68 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Njoy met kenteken 66-NG-HN uit 2003 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 66-NG-HN uit 2003 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1.8 16V motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Band met laag profiel
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 59
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.8 16V (66-NG-HN)
Wat is de APK status van 66-NG-HN?
De APK van 66-NG-HN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-NG-HN een import auto?
Nee, 66-NG-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-NG-HN gehad?
66-NG-HN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra 1.8-16V Njoy?
De motorcode is meestal X18XE of X18XE1, een 1.8 liter 16-kleppen Ecotec benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen krijgen bij hoge kilometerstanden, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,8 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra uit 1998?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokken geven of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals de lambda-sonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
