Kenteken check 05-HG-GN

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 190.702 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-361323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
05-HG-GN
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Stream 1.7i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-HG-GN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Honda Stream 1.7i 2001

Betrouwbaarheid Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 05-HG-GN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 05-HG-GN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 05-HG-GN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 05-HG-GN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 05-HG-GN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
139 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D17A2
Soortgelijke auto's in NL
148 voertuigen
Aantal keren bekeken
61 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Stream 1.7i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige motor (D17A), bekend uit de Civic[3][4].
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen door wereldwijde toepassing.
  • Ruim interieur met zeven zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening.
  • Sterk waardebehoud in de onderste prijsklasse (lage aanschafprijs).
  • Geen roestgevoelige carrosserie (mits goed onderhouden).

Aandachtspunten

  • Motor moet hard werken, resulteert in lawaai en matige prestaties[7].
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s.
  • Derde zitrij is krap en alleen geschikt voor kinderen.
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle zitplaatsen.
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Honda[7].
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, weinig airbags).

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-HG-GN is een blauwe Honda Stream uit 2001 met een 1668cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV biedt plaats aan zeven personen en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.990. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Honda Stream 1.7i ES (2001) met kenteken 05-HG-GN is uitgerust met de D17A-motor, een 1.7-liter (1668cc) viercilinder benzinemotor met 92 pk (68 kW)[3][4]. Deze motor is bekend uit de Honda Civic en is technisch eenvoudig en betrouwbaar, maar moet door het relatief hoge gewicht van de Stream (ca. 1330 kg) hard werken, wat resulteert in een wat lawaaiige en niet bijzonder sportieve rijervaring[7]. De motor heeft een SOHC-16V constructie met multipoint-injectie en levert het maximale vermogen bij 6300 tpm en het maximale koppel (155 Nm) bij 4800 tpm[3][4].

Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings). Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote problemen met de handbak bij deze motor, wat typerend is voor Honda’s uit deze periode. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is normaal gesproken beperkt tot reguliere inspecties en eventuele vervanging van de koppeling na circa 150.000-200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kan enkele honderden euro’s kosten.

Het praktijkverbruik van de Honda Stream 1.7i ES ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het oude NEDC-verbruik lag rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km)[1]. In de praktijk halen weinig eigenaren dit cijfer. De wegenbelasting voor 92 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar).

De huidige marktwaarde van een Honda Stream 1.7i ES (2001) met kenteken 05-HG-GN ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door hun leeftijd en het feit dat ze niet tot de populairste MPV’s behoren. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s kunnen hogere reparatiekosten hebben door slijtageonderdelen zoals ophanging, remmen en uitlaten.

Deze blauwe Honda Stream met kenteken 05-HG-GN uit 2001 is een praktische, betrouwbare midi-MPV met zeven zitplaatsen en een eenvoudige, onderhoudsarme techniek. Het verbruik is aan de hoge kant voor het motorvermogen en het interieur is functioneel maar niet luxe. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen lage kosten, maar verwacht geen comfort of rijplezier van een moderne MPV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €340
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 1
juli 2025
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 2
juli 2025
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 3
juli 2025
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 4
juli 2025
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D17A2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1668 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 657 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Stream 1.7i (05-HG-GN)

Wat is de APK status van 05-HG-GN?

De APK van 05-HG-GN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-HG-GN een import auto?

Nee, 05-HG-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-HG-GN gehad?

05-HG-GN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Honda Stream 1.7i ES uit 2001?

Deze variant heeft 92 pk (68 kW)[3][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-14 (7,1-8,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 92 pk?

Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Stream?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen.

Hoeveel kost een APK en kleine/grote beurt?

APK: €35-€50. Kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €300-€400.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Stream 1.7i ES uit 2001?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km) slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten, wat schakelproblemen geeft.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral naar de tweede versnelling.

Belangrijk
Chassis

Ophanging en dempers

Voorwielophanging en schokdempers slijten relatief snel door het hoge gewicht.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Minimaal
Elektronica

Elektronica (diverse storingen)

Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Functies vallen uit, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Stream 1.7i in Nederland

Voertuig Registratie