Kenteken check 71-HD-VH

3+ eigenaars - 298.813 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-068872
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
71-HD-VH
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
Stream 1.7i
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-HD-VH: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Honda Stream 1.7i 2001

Betrouwbaarheid Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 71-HD-VH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 71-HD-VH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 71-HD-VH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 71-HD-VH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Honda Stream 1.7i (2001) – Kenteken 71-HD-VH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 21.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D17A2
Vergelijkbare kentekens
148 voertuigen
Bekeken
946 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Stream 1.7i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige motor (D17A), bekend uit de Civic[3][4].
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen door wereldwijde toepassing.
  • Ruim interieur met zeven zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening.
  • Sterk waardebehoud in de onderste prijsklasse (lage aanschafprijs).
  • Geen roestgevoelige carrosserie (mits goed onderhouden).

Minpunten

  • Motor moet hard werken, resulteert in lawaai en matige prestaties[7].
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s.
  • Derde zitrij is krap en alleen geschikt voor kinderen.
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle zitplaatsen.
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Honda[7].
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, weinig airbags).

Uitgebreide analyse

Kenteken 71-HD-VH is een groene Honda Stream uit 2001 met een 1668cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV biedt plaats aan zeven personen en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.990. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Honda Stream 1.7i ES (2001) met kenteken 71-HD-VH is uitgerust met de D17A-motor, een 1.7-liter (1668cc) viercilinder benzinemotor met 92 pk (68 kW)[3][4]. Deze motor is bekend uit de Honda Civic en is technisch eenvoudig en betrouwbaar, maar moet door het relatief hoge gewicht van de Stream (ca. 1330 kg) hard werken, wat resulteert in een wat lawaaiige en niet bijzonder sportieve rijervaring[7]. De motor heeft een SOHC-16V constructie met multipoint-injectie en levert het maximale vermogen bij 6300 tpm en het maximale koppel (155 Nm) bij 4800 tpm[3][4].

Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings). Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote problemen met de handbak bij deze motor, wat typerend is voor Honda’s uit deze periode. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is normaal gesproken beperkt tot reguliere inspecties en eventuele vervanging van de koppeling na circa 150.000-200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kan enkele honderden euro’s kosten.

Het praktijkverbruik van de Honda Stream 1.7i ES ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het oude NEDC-verbruik lag rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km)[1]. In de praktijk halen weinig eigenaren dit cijfer. De wegenbelasting voor 92 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar).

De huidige marktwaarde van een Honda Stream 1.7i ES (2001) met kenteken 71-HD-VH ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door hun leeftijd en het feit dat ze niet tot de populairste MPV’s behoren. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s kunnen hogere reparatiekosten hebben door slijtageonderdelen zoals ophanging, remmen en uitlaten.

Deze groene Honda Stream met kenteken 71-HD-VH uit 2001 is een praktische, betrouwbare midi-MPV met zeven zitplaatsen en een eenvoudige, onderhoudsarme techniek. Het verbruik is aan de hoge kant voor het motorvermogen en het interieur is functioneel maar niet luxe. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen lage kosten, maar verwacht geen comfort of rijplezier van een moderne MPV.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio €340
Metallic lak €430

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2021

Kilometerstand

XXX,813 km geregistreerd

XXX,813 km
INFO
18 december 2021
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Te hoge CO-uitstoot bij normaal toerental, Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Groot remverschil op één as

Voertuigfoto's

Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 1
november 2024
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 2
november 2024
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 3
november 2024
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 4
november 2024
Honda Stream 1.7i 2001 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D17A2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1668 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 154 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 657 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Stream 1.7i (71-HD-VH)

Is 71-HD-VH een import auto?

Nee, 71-HD-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-HD-VH gehad?

71-HD-VH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Honda Stream 1.7i ES uit 2001?

Deze variant heeft 92 pk (68 kW)[3][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-14 (7,1-8,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 92 pk?

Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Stream?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen.

Hoeveel kost een APK en kleine/grote beurt?

APK: €35-€50. Kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €300-€400.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Stream 1.7i ES uit 2001?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km) slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten, wat schakelproblemen geeft.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, vooral naar de tweede versnelling.

Matig risico
Chassis

Ophanging en dempers

Voorwielophanging en schokdempers slijten relatief snel door het hoge gewicht.

Symptomen:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Gering risico
Elektronica

Elektronica (diverse storingen)

Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Functies vallen uit, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Stream 1.7i kentekens

Auto Nummerplaat