Kenteken check 05-JF-HP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 314.000 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 05JFHP
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 05-JF-HP
Waardebehoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 05-JF-HP
Onderhoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 05-JF-HP
Veiligheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 05-JF-HP
Prestaties VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 05-JF-HP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1278 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige motor met 110 pk
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede handling en wendbaarheid
- Klassiek design
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Turbo kan slijten
- Injectoren kunnen vervuild raken
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Verbruik kan hoger zijn dan verwacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-JF-HP is een paarse Volkswagen Golf uit 2002 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.370. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1781cc motor in de Volkswagen Golf 1.8-20V Turbo Highline is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere:
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig nodig zijn.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en krachtige hatchback zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Deze paarse Volkswagen Golf met kenteken 05-JF-HP uit 2002 is een solide optie voor wie een klassieke hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,653 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.8 5V Turbo (05-JF-HP)
Wat is de APK status van 05-JF-HP?
De APK van 05-JF-HP is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 05-JF-HP een import auto?
Nee, 05-JF-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-JF-HP gehad?
05-JF-HP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoe hoog is het verbruik van deze auto?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met regelmatige APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en de provincie waar u woont.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke motor, maar timing chain problemen kunnen in het algemeen voorkomen bij Volkswagen modellen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Turbo
Turbo slijtage
Kenmerken:
Minder vermogen, lawaai
Injectoren
Vervuilde injectoren
Kenmerken:
Ruw lopen, slecht verbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
