Kenteken check 71-HH-KJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 199.546 km (peildatum jul 2010)

Rapport nummer
VVR-2026-072377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
71-HH-KJ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.8 5V Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-HH-KJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 71-HH-KJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 71-HH-KJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 71-HH-KJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 71-HH-KJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 71-HH-KJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
138 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AUM
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
121 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.8 5V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1327 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige motor met 110 pk
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede handling en wendbaarheid
  • Klassiek design
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Turbo kan slijten
  • Injectoren kunnen vervuild raken
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-HH-KJ is een blauwe Volkswagen Golf uit 2001 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.370. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Volkswagen Golf 1.8-20V Turbo Highline is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere:

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak.

De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig nodig zijn.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en krachtige hatchback zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 71-HH-KJ uit 2001 is een solide optie voor wie een klassieke hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Parkeerhulp €330
Navigatie €995
Leer €1675
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 1
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 2
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 3
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 4
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AUM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.8 5V Turbo (71-HH-KJ)

Wat is de APK status van 71-HH-KJ?

De APK van 71-HH-KJ is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-HH-KJ een import auto?

Nee, 71-HH-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-HH-KJ gehad?

71-HH-KJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het verbruik van deze auto?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met regelmatige APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en de provincie waar u woont.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke motor, maar timing chain problemen kunnen in het algemeen voorkomen bij Volkswagen modellen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Kritiek
Motor

Turbo

Turbo slijtage

Herkenningspunten:

Minder vermogen, lawaai

Laag
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Herkenningspunten:

Ruw lopen, slecht verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.8 5V Turbo in Nederland

Model Kenteken