Kenteken check 05-JX-JX

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 256.892 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-437345
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
05-JX-JX
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
325Ci Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-JX-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 325Ci Coupé 2002

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 05-JX-JX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 05-JX-JX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 05-JX-JX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 05-JX-JX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 05-JX-JX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
192 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
256S5
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 325Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 2494cc zescilinder motor (M52B25) met 141 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij Executive-uitvoering
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in het chassis
  • Relatief robuuste en betrouwbare motor zonder turbocomplexiteit
  • Sterke marktwaarde voor een klassieke BMW coupé in goede staat

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijtage vertonen en dure reparaties vereisen
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door premium onderdelen en leeftijd
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere E46-modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 05-JX-JX is een grijze BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive uit 2002 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 stond destijds bekend om zijn rijplezier en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €46.100.

De 2494cc zescilinder-in-lijn motor van de 325Ci, met motorcode M52B25, levert ongeveer 141 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive met kenteken 05-JX-JX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de werking van alle elektrische componenten. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 05-JX-JX uit 2002 is een karakteristieke sportieve coupé met een betrouwbare 2494cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jarenlang rijplezier, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2024
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten gerepareerd of bewerkt

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 256S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 217 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 325Ci Coupé (05-JX-JX)

Wat is de APK status van 05-JX-JX?

De APK van 05-JX-JX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-JX-JX een import auto?

Nee, 05-JX-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-JX-JX gehad?

05-JX-JX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325Ci?

De motorcode is M52B25, een 2.5-liter zescilinder-in-lijn benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na circa 150.000 km slijten, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden 325Ci Coupé uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelmoeilijkheden, vooral bij het schakelen naar lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Krakend schakelen, moeilijk terugschakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door motorlekkage

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen bij regen

Elektronica kan storingen vertonen bij vocht, zoals automatisch openen van ramen en dak.

Herkenningspunten:

Ramen en dak openen spontaan bij regen, storingslampjes.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 325Ci Coupé exemplaren

Model Kenteken