Kenteken check 05-KSJ-4

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 175.657 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-462295
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
05-KSJ-4
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-KSJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda 6 2.0 2010

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 05-KSJ-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 05-KSJ-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 05-KSJ-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 05-KSJ-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 05-KSJ-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 27.028
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
292 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LF
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 6 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-KSJ-4 is een zwarte Mazda 6 uit 2010 met een 1999cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €29.640.

De Mazda 6 2.0 S-VT TS uit 2007 heeft een 1999cc motor, maar er is weinig specifieke informatie over de motorcode voor deze variant. Bekende problemen met de Mazda 6 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik, en soms injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 S-VT TS ligt rond de 24-32 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€800 voor APK en service.

De Mazda 6 is een betrouwbare auto met een goede waardebehoud. Echter, let op bij het kopen op bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.

Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 05-KSJ-4 uit 2010 is een solide keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt. Let op de onderhoudskosten en bekende problemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

XXX,656 km
INFO
25 januari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,556 km geregistreerd

XXX,556 km
INFO
13 november 2022
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 1
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 2
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 3
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 4
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 147 pk (108 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 2.0 (05-KSJ-4)

Wat is de APK status van 05-KSJ-4?

De APK van 05-KSJ-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-KSJ-4 een import auto?

Nee, 05-KSJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-KSJ-4 gehad?

05-KSJ-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 108pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een benzineauto met 108pk.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van onderhoud.

Kan ik de Mazda 6 2.0 S-VT TS upgraden naar een turbo?

Niet standaard mogelijk, maar er zijn aftermarket opties beschikbaar.

Wat is de maximale snelheid van de Mazda 6 2.0 S-VT TS?

Ongeveer 190 km/u.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Ongeveer €30-€50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliedrukmeterstanden

Minimaal
Motor

Injectoren

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie