Kenteken check 42-GPS-8
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 309.627 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 42GPS8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 42-GPS-8
Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 42-GPS-8
Onderhoud Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 42-GPS-8
Veiligheid Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 42-GPS-8
Prestaties Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 42-GPS-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1439 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinigheid
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede ruimte in de auto
- Lage wegenbelasting in Nederland
Minpunten
- Mogelijke olieverbruik
- Slijtage van de timing chain
- Beperkte vermogen
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-GPS-8 is een blauwe Mazda 6 uit 2008 met een 1999cc motor. Deze auto is een populair model in de middenklasse en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mazda 6 2.0i Executive uit 2002 heeft een 1999cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze problemen niet specifiek voor de 1999cc motor zijn gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Executive varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 8-10 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mazda 6 2.0i Executive uit 2002 is een betrouwbare auto met een redelijke marktwaarde. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, zuinigheid en betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de slijtage van de timing chain.
Deze blauwe Mazda 6 met kenteken 42-GPS-8 uit 2008 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 09
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 33
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 6 2.0 (42-GPS-8)
Wat is de APK status van 42-GPS-8?
De APK van 42-GPS-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-GPS-8 een import auto?
Nee, 42-GPS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GPS-8 gehad?
42-GPS-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 6 2.0i Executive?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de MZR-serie.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Executive?
Het praktische verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 108 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage van de timing chain kan leiden tot geluiden bij het starten en moet tijdig worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik door slijtage van de motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
