Kenteken check 05-LL-DH

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 193.828 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-485193
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
05-LL-DH
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
323F 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-LL-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Mazda 323F 1.6 2003

Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.6 (2003) – Kenteken 05-LL-DH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mazda 323F 1.6 (2003) – Kenteken 05-LL-DH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 323F 1.6 (2003) – Kenteken 05-LL-DH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mazda 323F 1.6 (2003) – Kenteken 05-LL-DH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 323F 1.6 (2003) – Kenteken 05-LL-DH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
72 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
691 voertuigen
Populariteit
121 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323F 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1217 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare, eenvoudige 1.6i motor met weinig bekende problemen
  • Wendbaar en comfortabel rijgedrag, geschikt voor stad en snelweg
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor het segment
  • Betaalbaar onderhoud en goed verkrijgbare onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor de leeftijd
  • Goede zichtbaarheid en overzichtelijk dashboard

Nadelen

  • Beperkt vermogen (72 pk), niet sportief
  • Binnenruimte kan rumoerig zijn bij hogere snelheden
  • Eenvoudige, verouderde interieurafwerking
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Beperkt waardebehoud door leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken 05-LL-DH is een groene Mazda 323 Fastbreak uit 2003 met een 1598cc motor, 72 pk (53 kW), 5-deurs hatchback, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €18.149. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.6i benzine motor in de Mazda 323 Fastbreak (BJ-serie, 1998-2003) heeft een cilinderinhoud van 1598 cc (bore x stroke: 78,0 x 83,6 mm)[3][4]. De motorcode is **Z6** (ook wel ZM-DE genoemd in internationale markten, maar in Nederland meestal aangeduid als Z6). Dit is een 4-in-lijn, 16-klepper (DOHC), natuurlijk geaspireerde benzinemotor met multi-point injectie[1][4]. **Vermogen & Koppel:** 72 kW (98 pk) bij 5.500 tpm, 145 Nm (107 lb-ft) bij 3.700 tpm[1][5]. **Prestaties:** 0-100 km/u in 11,6 seconden, topsnelheid 182 km/u[1][4]. **Gewicht & Afmetingen:** Leeggewicht ca. 1.185 kg, lengte 4.250 mm, breedte 1.705 mm, hoogte 1.420 mm[4].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** 5-versnellings handgeschakeld (ook leverbaar met 4-traps automaat, maar deze variant is handmatig)[4]. **Rijgedrag:** De Mazda 323 Fastbreak staat bekend om zijn wendbaarheid en comfortabele wegligging, mede door het relatief lichte gewicht en de voorwielaandrijving. Het stuurgedrag is direct, wat de auto geschikt maakt voor stadsverkeer en langere ritten.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Fabrieksopgave: 7,5 l/100 km (1 op 13,3)[4]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat: 8,0–8,5 l/100 km (1 op 12–12,5) is realistisch voor een auto van deze leeftijd. **Wegenbelasting (72 pk in Nederland):** €48 per maand (2025, benzine, gewichtsklasse tot 1.250 kg)[*]. **Onderhoudskosten per jaar:** Gemiddeld €300–€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote beurten (distributieriem, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €800–€1.200 per 2–3 jaar. Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een groene Mazda 323 Fastbreak 1.6i Touring uit 2003 met kenteken 05-LL-DH ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere Mazda’s dalen gestaag in waarde, maar zijn door hun betrouwbaarheid nog steeds populair als tweede auto.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 1.6i Z6-motor staat bekend om zijn degelijkheid en eenvoudige techniek[1][4]. - **Goede rijeigenschappen:** Wendbaar, licht stuur en comfortabele vering. - **Ruim interieur:** Vijf deuren, grote kofferbak (356 liter) en praktische indeling[4]. - **Betaalbaar onderhoud:** Onderdelen zijn goedkoop en makkelijk verkrijgbaar. - **Zuinig verbruik:** Voor een auto van deze leeftijd valt het verbruik mee, zeker op de snelweg. - **Goede zichtbaarheid:** Hoge ramen en overzichtelijk dashboard. **Nadelen** - **Vermogen:** 72 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Geluidniveau:** Binnenruimte kan bij hogere snelheden rumoerig zijn. - **Interieurkwaliteit:** Harde plastics en eenvoudige afwerking verouderen snel. - **Beveiliging:** Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of airbags op alle zitplaatsen. - **Roestgevoeligheid:** Oudere Mazda’s kunnen last hebben van roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. - **Waardeverlies:** De auto is inmiddels 20+ jaar oud, waardebehoud is beperkt.

Deze groene Mazda 323 Fastbreak met kenteken 05-LL-DH uit 2003 is een betrouwbare, praktische hatchback met een degelijke motor en lage gebruikskosten. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, onderhoudsarme tweede auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en slijtageonderdelen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits de auto technisch in orde is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €930
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Mazda 323F 1.6 2003 – Afbeelding 1
Mazda 323F 1.6 2003 – Afbeelding 2
Mazda 323F 1.6 2003 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 323F 1.6 (05-LL-DH)

Wat is de APK status van 05-LL-DH?

De APK van 05-LL-DH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-LL-DH een import auto?

Nee, 05-LL-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-LL-DH gehad?

05-LL-DH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mazda 323 Fastbreak 1.6i in de praktijk?

Fabrieksopgave: 7,5 l/100 km. In de praktijk 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €300–€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote beurten kunnen oplopen tot €800–€1.200 per 2–3 jaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.6i motor?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op tijdige vervanging distributieriem en controleer op roest[1][4].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

€48 per maand (2025, benzine, tot 1.250 kg)[*].

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roest aan wielkasten en onderzijde

Vooral bij oudere exemplaren kan roest optreden aan de wielkasten, onderzijde en deurscharnieren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Laag
Chassis

Versleten ophanging en dempers

Na veel kilometers kunnen vering, schokdempers en silentblokken versleten raken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 100.000 km of 5 jaar).

Herkenningspunten:

Motorstoring, mogelijk motorschade bij breuk

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsproblemen

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Ramenvoorziening werkt niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1217 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 323F 1.6 kentekens

Model Kenteken