Kenteken check 37-JS-NV
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 131.468 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 37JSNV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 37-JS-NV
Waardebehoud Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 37-JS-NV
Onderhoud Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 37-JS-NV
Veiligheid Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 37-JS-NV
Prestaties Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 37-JS-NV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323F 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Lage aanschafprijs
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Voorwielaandrijving biedt betere grip op gladde wegen
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Beperkte prestaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-JS-NV is een rode Mazda 323 Fastbreak uit 2002 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een klein middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.945.
De Mazda 323 Fastbreak 1.6i Touring uit 2001 is uitgerust met een 1598cc inline 4-cilinder benzinemotor. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een vermogen van ongeveer 70 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek bekend probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie.
De auto heeft een automatische transmissie met 4 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen duurder zijn in onderhoud dan handgeschakelde versies. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak 1.6i Touring is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km kan liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten voor de automatische transmissie.
Deze rode Mazda 323 Fastbreak met kenteken 37-JS-NV uit 2002 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor de brandstofkosten en onderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 323F 1.6 (37-JS-NV)
Wat is de APK status van 37-JS-NV?
De APK van 37-JS-NV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-JS-NV een import auto?
Nee, 37-JS-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JS-NV gehad?
37-JS-NV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 323 Fastbreak 1.6i Touring?
De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft ongeveer 70 pk.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
De auto is redelijk comfortabel voor dagelijks gebruik, maar kan minder geschikt zijn voor lange ritten vanwege het brandstofverbruik en de beperkte prestaties.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Kenmerken:
Geluiden of trillingen bij koude motor
Injectoren
Motor
Kenmerken:
Slechte prestaties of startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
