Kenteken check 05-PDN-4
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 251.543 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 05PDN4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 05-PDN-4
Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 05-PDN-4
Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 05-PDN-4
Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 05-PDN-4
Prestaties Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 05-PDN-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia Scout 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte voor een kleine auto
- Zuinig verbruik
- Comfortabele automatische transmissie
- Betaalbare aanschafprijs
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte prestaties
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen uitgebreide documentatie over motorcode
Gedetailleerde analyse
Kenteken 05-PDN-4 is een groene Skoda Fabia Combi uit 2011 met een 1197cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Skoda Fabia Combi serie, die bekend staat om zijn praktische ruimte en zuinigheid.
De Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition uit 2008 heeft een 1197cc benzinemotor met vier cilinders, die 77 pk levert. De motorcode voor deze 1197cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI motor met turbo, wat bekend is voor zijn efficiëntie en prestaties.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om defecten te voorkomen.
Het verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition is niet specifiek vermeld in de WLTP testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500.
Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de timing chain, turbo en injectoren te controleren. Ook is het verstandig om de olieverbruik te checken, aangezien sommige motoren bekend staan om licht olieverbruik.
Deze groene Skoda Fabia Combi met kenteken 05-PDN-4 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
APK keuring details: 06
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 18
APK keuring details: 47
APK keuring details: 26
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (05-PDN-4)
Wat is de APK status van 05-PDN-4?
De APK van 05-PDN-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-PDN-4 een import auto?
Nee, 05-PDN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-PDN-4 gehad?
05-PDN-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/u.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
Het gemiddelde verbruik is niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het rond de 1 op 18-20 ligt.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK kost gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten moet ik verwachten?
Jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €200 en €500, inclusief APK en service.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, hoger verbruik
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht starten, onregelmatig lopen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Fabia Scout 1.2 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
