Kenteken check TD-477-R

APK verlopen - 6+ eigenaars - 153.339 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-715410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TD-477-R
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia Scout 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-477-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2012) – Kenteken TD-477-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2012) – Kenteken TD-477-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2012) – Kenteken TD-477-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2012) – Kenteken TD-477-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2012) – Kenteken TD-477-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 17.935
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
35 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia Scout 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 pk
  • Betrouwbare distributieketting in plaats van riem
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk te parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Turbo vereist goede oliekwaliteit en onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig voor de leeftijd
  • Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken TD-477-R is een rode Skoda Fabia 1.2 TSI Greentech Fresh uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €16.390 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze Skoda Fabia is doorgaans onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, specifiek de 1.2 TSI met turbo en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is meestal laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Fabia is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Greentech Fresh uit 2007 met kenteken TD-477-R is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een goede staat van de koppeling is een pluspunt. Marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een verstandige keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback zoekt.

Deze rode Skoda Fabia met kenteken TD-477-R uit 2012 is een praktische en zuinige kleine auto met een betrouwbare 1197cc TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en injectoren, biedt deze Fabia een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Hill Start Assist €100
Navigatie €990
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Er is een nood- of reservewiel gemonteerd

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,01 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (TD-477-R)

Wat is de APK status van TD-477-R?

De APK van TD-477-R is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TD-477-R een import auto?

Ja, TD-477-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-477-R gehad?

TD-477-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Fabia?

De 1.2 TSI motor in de Fabia uit 2007 behoort tot de Volkswagen EA111 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcodes zoals CBZA of CBZB, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar de kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fabia?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injector vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstof of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo lekkage of slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat