Kenteken check 40-PJP-3

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 87.640 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-501785
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
40-PJP-3
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia Scout 1.2 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PJP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PJP-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PJP-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PJP-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PJP-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PJP-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.409
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
154 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
317 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia Scout 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische ruimte voor een kleine auto
  • Zuinig verbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte prestaties
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen uitgebreide documentatie over motorcode

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-PJP-3 is een groene Skoda Fabia Combi uit 2011 met een 1197cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Skoda Fabia Combi serie, die bekend staat om zijn praktische ruimte en zuinigheid.

De Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition uit 2008 heeft een 1197cc benzinemotor met vier cilinders, die 77 pk levert. De motorcode voor deze 1197cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI motor met turbo, wat bekend is voor zijn efficiëntie en prestaties.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om defecten te voorkomen.

Het verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition is niet specifiek vermeld in de WLTP testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500.

Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de timing chain, turbo en injectoren te controleren. Ook is het verstandig om de olieverbruik te checken, aangezien sommige motoren bekend staan om licht olieverbruik.

Deze groene Skoda Fabia Combi met kenteken 40-PJP-3 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Navigatie €990
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Banden zijn verkeerd gemonteerd of hebben verschillende maten

Foto's

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (40-PJP-3)

Wat is de APK status van 40-PJP-3?

De APK van 40-PJP-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-PJP-3 een import auto?

Nee, 40-PJP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PJP-3 gehad?

40-PJP-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/u.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?

Het gemiddelde verbruik is niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het rond de 1 op 18-20 ligt.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?

De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten moet ik verwachten?

Jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €200 en €500, inclusief APK en service.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Minder vermogen, hoger verbruik

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Slecht starten, onregelmatig lopen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia Scout 1.2 TSI kentekens

Model Kenteken