Kenteken check 05-XB-HG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 258.796 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-833198
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-XB-HG
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 3.0d
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-XB-HG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW X5 3.0d 2007

Betrouwbaarheid BMW X5 3.0d (2007) – Kenteken 05-XB-HG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
8

Waardebehoud BMW X5 3.0d (2007) – Kenteken 05-XB-HG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW X5 3.0d (2007) – Kenteken 05-XB-HG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid BMW X5 3.0d (2007) – Kenteken 05-XB-HG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW X5 3.0d (2007) – Kenteken 05-XB-HG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.058
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
126 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306D3
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Keren opgezocht
656 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 3.0d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 2993cc M57 dieselmotor met 173 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties
  • Automatische 6-traps transmissie schakelt soepel
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving (xDrive)
  • Ruime SUV met veel binnenruimte en praktische bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Minpunten

  • Bekende problemen met kettingspanner en timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-XB-HG is een zwarte BMW X5 xDrive30d Executive uit 2007 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €82.590.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d Executive is een 2993cc zescilinder diesel, bekend onder de motorcode M57TU2D30. Deze motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en een koppel van circa 540 Nm. Het is een turbodiesel met directe injectie en vier kleppen per cilinder. De M57-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP) die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit olielekkages en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5-8,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) en incidentele reparaties zoals turbo of injectoren kunnen jaarlijks tussen de €1000 en €1500 kosten, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d Executive uit 2007 met kenteken 05-XB-HG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 05-XB-HG uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2993cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €930

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

XXX,387 km
INFO
20 november 2017
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

BMW X5 3.0d 2007 – Afbeelding 1
BMW X5 3.0d 2007 – Afbeelding 2
BMW X5 3.0d 2007 – Afbeelding 3
BMW X5 3.0d 2007 – Afbeelding 4
BMW X5 3.0d 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D3
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Trekkracht 520 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,77 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X5 3.0d (05-XB-HG)

Wat is de APK status van 05-XB-HG?

De APK van 05-XB-HG is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-XB-HG een import auto?

Nee, 05-XB-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-XB-HG gehad?

05-XB-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d Executive 2007?

De motorcode is M57TU2D30, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en 540 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de kettingspanner, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X5?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie lekkages

Olielekkages bij de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 3.0d in Nederland

Type Plaat