Kenteken check 05-XVS-2
APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars - 198.000 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 05XVS2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 05-XVS-2
Waardebehoud Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 05-XVS-2
Onderhoud Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 05-XVS-2
Veiligheid Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 05-XVS-2
Prestaties Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 05-XVS-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1876 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.6 V6 Pentastar motor met 210 kW (286 pk)
- Comfortabele en luxe grote sedan met hoogwaardige afwerking
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 7,8 seconden, topsnelheid ca. 240 km/u
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en beperkte aantallen
- Ruime en comfortabele achterwielaangedreven sedan met goede wegligging
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse
- Mogelijke schokkerigheid en slijtage aan automatische transmissie na hoge km-standen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde onderhoudsbedrijven
- Minder bekend en gewaardeerd in Nederland, wat doorverkoop kan bemoeilijken
- Incidenteel olieverbruik en mogelijke timing chain spanning issues
Uitgebreide analyse
Kenteken 05-XVS-2 is een grijze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum uit 2012 met een 3604cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2011 heeft een krachtige 210 pk motor en was nieuw geprijsd rond €58.200.
De motor in deze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum is de 3604cc Pentastar V6, met motorcode vaak aangeduid als 'Pentastar' of 3.6 V6 VVT. Deze motor levert 210 kW (286 pk) en is een 24-kleps V6 met variabele kleptiming (VVT). De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 240 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 7,8 seconden. De motoroliecapaciteit is ongeveer 5,7 liter, koelvloeistof 13,25 liter. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit niet wijdverbreid is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor.[1][3][4]
De automatische transmissie in de Lancia Thema 3.6 V6 Platinum is een 5- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij het schakelen en slijtage aan de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissievloeistof periodiek te verversen om dure defecten te voorkomen.[4][8]
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De onderdelen zijn niet goedkoop, mede door de Italiaanse import en exclusiviteit van het model.[1][3][8]
Bij aankoop van een Lancia Thema 3.6 V6 Platinum met kenteken 05-XVS-2 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid van de automaat en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het exclusieve karakter en beperkte aantallen is het waardebehoud redelijk, maar het blijft een nichemodel met hogere onderhoudskosten dan gangbare sedans.
Deze grijze Lancia Thema met kenteken 05-XVS-2 uit 2012 is een stijlvolle en krachtige grote sedan met een betrouwbare 3.6 V6 Pentastar motor en automatische transmissie. Hoewel de auto relatief onderhoudsintensief kan zijn en een hoger brandstofverbruik heeft, biedt hij veel rijcomfort en exclusiviteit. Voor liefhebbers van Italiaanse luxe en krachtige sedans is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 29
APK keuring details: 02
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (05-XVS-2)
Wat is de APK status van 05-XVS-2?
De APK van 05-XVS-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-XVS-2 een import auto?
Nee, 05-XVS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-XVS-2 gehad?
05-XVS-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6 V6 in de Lancia Thema Platinum?
De motorcode is de 'Pentastar' 3.6 V6 VVT, een 3604cc 24-kleps benzinemotor met variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, na hoge kilometerstanden kunnen schokkerigheid en slijtage aan de mechatronica optreden, maar bij goed onderhoud zijn deze transmissies betrouwbaar.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 10-11 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing chain spanning
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en spanningproblemen met de timing chain, wat kan leiden tot motorgeluiden en vroegtijdige slijtage.
Signalen:
Ongewone tikgeluiden uit motor, verhoogd olieverbruik, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerigheid
Na hogere kilometerstanden kan de automatische transmissie schokkerig schakelen door slijtage aan mechatronica of versnellingsbakonderdelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Elektronische storingen in boordcomputer
Incidentele storingen in het elektronische systeem kunnen leiden tot foutmeldingen en problemen met het infotainmentsysteem.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies, reset nodig.
Remmen en ABS-sensoren
Versleten ABS-sensoren of remcomponenten kunnen leiden tot ABS-waarschuwingen en verminderde remprestaties.
Signalen:
ABS-lampje brandt, verminderde remrespons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1876 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
